Bu gemiyi Türkler yaptı
Abone olAdı TCG Heybeliada... Boyu tam 99 metre... Genişliği 14.40 metre... Tamamen Türk yapımı ilk gemi... Çok da marifetli;
Savunma Sanayii Müsteşarlığı tarafından yürütülen MİLGEM
(Milli Gemi) Projesi kapsamında, tasarımından inşasına kadar
tamamen yerli imkanlarla üretilen ilk Türk savaş gemisi ''TCG
Heybeliada'' korveti, Cumhurbaşkanı Abdullah Gül'ün de katılacağı
törenle yarın denize indirilecek.
KARAKOL FAALİYETİ ÜSTLENECEK
Savunma Sanayi Müsteşarlığından alınan bilgiye göre, Deniz
Kuvvetleri Komutanlığı'nın ihtiyacı doğrultusunda keşif ve
gözetleme, üs ve liman savunması, su üstü ve su altı harbi
ve karakol faaliyetlerini üstlenecek 12 adet Denizaltı Savunma
Harbi ve Keşif Karakol Gemisi'nin tedariki amacıyla başlatılan
MİLGEM Projesi kapsamındaki ilk gemi olan
''Heybeliada''nın denize indirilmesi için Preveze Deniz Zaferi'in
470. yıldönümü ve Türk Deniz Kuvvetleri Günü olan 27 Eylül tarihi
seçildi.
İstanbul Tersanesi Komutanlığı'nda, Cumhurbaşkanı Abdullah
Gül'ün de katılacağı törende, proje kapsamındaki ikinci gemi olan
''BÜYÜKADA''nın da ilk kaynağı yapılacak.
GEMİNİN BOYU 99 METRE
MİLGEM Projesi'nin ilk gemisi olan Heybeliada, Türk
Deniz Kuvvetleri'nin sürat, denizcilik ve stabilite isteklerini
karşılayacak şekilde geliştirildi. Geminin boyu 99,
genişliği 14.40 metre. Üstün harekat kabiliyetine sahip olacak
Heybeliada, 10 tonluk bir helikopter için gerekli platform, hangar
ve kapsamlı destek ekipmanlarına sahip olacak şekilde tasarlandı.
Heybeliada'da 93 personel görev yapacak.
Ana tahrik sistemi 2 dizel makine ve 1 gaz türbininden
oluşan Heybeliada'nın maksimum hızı en az 29 knots (saatte
yaklaşık 55 kilometre)olacak. Arama radarı, atış kontrol radarı,
navigasyon radarı, sonar, elektronik harp sistemi, lazer/RF
sistemler, chaff/aldatıcı sistem ve denizaltı karıştırıcılarının
yer alacağı geminin savaş yönetim sistemi tamamen yerli imkanlar
ile geliştirilecek.
TORPİDOLARI VAR
Gemide, 1 adet 76 mm top, 2 adet 12.7 mm makineli tüfek,
8 adet Harpoon füzesi, 21 adet RAM PDMS hava güdümlü füze
nokta savunma sistemi ile torpidolar bulunacak.
Savunma Sanayi Müsteşarlığı yetkilileri, MİLGEM Projesi ile gemi
dizaynı, tekne inşası ve sistem entegrasyonunda dışa bağımlılığın
azaltılması, askeri tersaneler ile özel sektördeki gemi dizayn ve
inşa imkanlarının entegrasyonunun sağlanmasının amaçlandığını
kaydettiler.
İSTANBUL TERSANESİ DİZAYN EDECEK
Yetkililer, bu hedef doğrultusunda, Heybeliada için
geminin tasarımı, inşası, sistem entegrasyonu, performans
sorumluluğunun İstanbul Tersanesi Komutanlığı'na, dizayn
ve inşa faaliyetleri için gerekli sistem, malzeme ve hizmetlerin
tedarik sorumluluğunun ise Savunma Sanayii Müsteşarlığı'na ait
olduğu bir proje modeli oluşturulduğunu belirttiler.
Geminin sonar sistemi, sualtı telefonu, gerçek zamanlı kızılötesi
iz yönetim sistemine ilişkin tasarım, üretim, test ve entegrasyon
faaliyetleri ile elektrik, elektronik ve elektromekanik
malzemelerin analizleri, ölçüm ve değerlendirmesinin
TÜBİTAK tarafından gerçekleştirileceğini ifade eden
yetkililer, gemideki tüm sensörlerden gelen bilgileri derleme,
silahları tahsis etme ve hedef bilgilerini entegre link sistemi ile
diğer platformlara aktarabilme kabiliyetine sahip olan
MİLGEM Savaş Yönetim Sistemi'ne yönelik tasarım, üretim, geliştirme
ve entegrasyon faaliyetlerinin de tamamen yerli imkanlarla
ASELSAN-HAVELSAN ortaklığı tarafından yapılacağını bildirdiler.
Yetkililer, Heybeliada'nın projesinde 38 yerli firmanın yer
aldığını belirttiler.
İLK TÜRK DONANMASI 1081 YILINDA İNŞA
EDİLDİ
Barbaros Hayreddin Paşa, Kılıç Ali Paşa gibi büyük amiralleri,
Piri Reis, Ali Macar Reis gibi evrensel deniz
haritacılığının öncüleri ile Dünya Denizcilik Tarihi'ne damgasını
vuran Türk denizciliğinin geçmişi, 11. yüzyılda Oğuz Türkler'inin
Orta Asya'dan Anadolu'ya göç etmeleri ve küçük Asya'da
yerleşmeleriyle başladı.
Türkler'i denizlerle kaynaştıran ilk büyük Türk denizcisi
Emir Çaka Bey oldu. Çaka Bey, İzmir;de o döneme
göre modern sayılabilecek bir tersane yaptırmış ve tersane
civarındaki bölgeyi deniz üs kompleksine dönüştürdü. Bu aşamadan
sonra gemi inşa faaliyetlerine geçilmiş, kürekli ve yelkenli
gemilerden oluşan 50 parçalık ilk Türk Donanması 1081 yılında inşa
edildi. Bu tarih Deniz Kuvvetlerinin kuruluş yılı olarak kabul
edildi.
İki Denizin Sultanı (Sultan-ül Bahreyn) unvanı verilen Anadolu
Selçuklu Sultanı I. Alaeddin Keykubat, Alanya ve Sinop
Tersanelerinde inşa ettirdiği gemilerle filolar kurmuştu.
Alanya Tersanesi, Türklerin kurmuş olduğu ilk organize tersane
olarak kabul ediliyor. Balıkesir ve civarında kurulan Karesi
Beyliği (1302-1361) döneminde denizlere büyük önem verilmiş;
Edincik;te bir tersane kurularak, gemi inşasına başlanmıştı.
Osmanlı deniz gücünün ilk çekirdeğini de bu Beylik oluşturdu.
Karamürsel;de 1327 yılında ilk Osmanlı Tersanesi kurulmuş, burada
ilk Osmanlı savaş gemisi inşa edilmişti.
Gelibolu Deniz Üssünün 1401 yılında tamamlanması ile birlikte
“Kaptan-ı Derya/Kaptan Paşa" terimi de Osmanlı Deniz Kuvvetlerinde
yerini almış ve Saruca Paşa Türk deniz tarihinin ilk Kaptan-ı
Deryası olmuştu.
Fatih Sultan Mehmet, o döneme kadar akın donanması hüviyetinde olan
Osmanlı Donanmasını ateşli silahlarla teçhiz ederek, stratejik bir
boyut kazandırdı. Fatih Sultan Mehmet 1455 yılında Kasımpaşa;da
İstanbul Tersanesini kurmuş ve bu tersane dünyanın en büyük
tersanelerinden birisi olarak tüm yabancı ülkelerin hayranlığını
kazanmıştı.
Bu dönemde Türk deniz bilimcileri de dünya denizciliğine büyük
katkıda bulunmuşlar, Muhiddin Piri Reis, 1513 ve 1528 yıllarında
iki ayrı dünya haritası yapmıştı.
Diğer bir çalışma da Piri Reisin Dünya Denizcilik Tarihi;ne bir
hediyesi olan 1521 ve 1525 yıllarında iki kez yayınladığı ünlü,
“Bahriye (Kitab-ı Bahriye)" adlı kılavuz kitabı oldu. Bu emsalsiz
çalışmada, Ege ve Akdeniz her açıdan incelendi.