Bu araçlar 50 yıla damgasını vurdu
Abone olConsumer Reports dergisi nisan ayında yayınlanacak ‘New Car’ sayısı için son elli yılın en etkili on aracını araştırdı.
CR’nin otomobil uzmanları tarafından yapılan araştırma son 50
yılın en etkili on otomobilden oluşan listeyi oluşturmuş. İşte
listenin başındaki on araç... BMW 2002 1968 yılında piyasaya
sürülen BMW 2002, modern spor sedan segmentinin temellerini
oluşturdu. Başarıya ulaşan 2002 modeli, diğer otomobil
üreticilerinin yıllardan beri taklit etmeye çalıştıkları bir
otomobil olan, mevcut BMW 3-Serisi’nin büyükbabası. Chevrolet
Corvette 1953 yılında piyasaya sürülen Corvette, ‘geleceğin
Amerikan spor otomobillerinin tarzını belirlemiş’ bir model.
Corvette’in etkisi 1955 Ford Thunderbird’den günümüzün Dodge
Viper’ına kadar çeşitli modellerde görülebilir. Chrysler Caravan ve
Voyager Consumer Reports 1984 tarihli Chrysler minivanların bugünün
minivanlarına esin kaynağı olduğunu belirtiyor. Ford F-Series pikap
1982 yılında ABD’de her türden binek otomobiline göre daha fazla
satan ilk kamyonetlerden biriydi. O günden bu yana en çok yüksek
satış rakamına ulaşan araç olmanın yanı sıra, son 26 yılda da en
çok satan kamyoneti konumunda. Ford Taurus 1986 Taurus ‘ana dalga
aile sedanı’ alanında çığır açmış bir model olarak kabul ediliyor.
Ford Mustang 1964 yılında üretilen Mustang, ‘midilli otomobil
segmentine can veren, eli yüzü düzgün, pahalı olmayan spor bir
coupeydi. Ufukta görünen 2005 Mustang 60’ların sürümlerinden alınan
ipuçlarıyla yeniden tasarlanıyor. Jeep Cherokee Consumer Reports
uzmanları, 1984 model, dört kapılı Jeep Cherokee’nin ‘spor
kullanıma yönelik aracın 4x4 niş kamyonetinden günlük bir aile
aracına dönüşmesini hızlandıran etkenlerden biri’ olduğunu
belirtiyor. Toyota RAV4 Otomobil bazlı, spor kullanıma yönelik ilk
araç olan RAV4, yollara çıktığı günden beri otomobil pazarının en
hızlı büyüyen segmenti haline gelen SUV’lerin tasarımında yeni bir
hareket başlattı. VW Rabbit Rabbit 70’lerde yaygın hale gelen
‘küçük, ön tekerlek sürüşlü hatchback tasarım’ını sevdirdi. Yabancı
bir araç üreticisinin ABD’de imal ettiği ilk araçtı. Bu uygulama
merkezi yurtdışında bulunan çoğu otomobil üreticisinde yaygın hale
geldi. VW Beetle Beetle’ın 50’li yılların sonunda ABD’de ilk kez
piyasaya sürülmesi Amerikan otomobil pazarının çehresini değiştiren
ithal salgına mütevazı bir başlangıç oldu. Kaynak : Ekolay