Bolu dağı açılışı 2005'te
Abone olTamamlanması yılan hikayesine dönen ve Marmara depreminde bir kısmı göçen Bolu dağı tünel projesi 2005'te tamamlanıyor.
Edirne-İstanbul-Ankara otoyolunun en kritik geçişi olan 25
kilometrelik Bolu Dağı geçişi için İtalyan Astaldi firması ile 19
Ocak 1990 yılında yapılan sözleşme çerçevesinde üçüncü dilimi
oluşturan toplam 305 milyon dolarlık yeni kredi paketinin geçen
hafta Hazine Müsteşarlığı ile müzakereleri birkaç ayrıntı dışında
tamamlandı. Edinilen bilgiye göre West LB ve MCC liderliğindeki
İtalyan bankalarınca İtalyan SACE ihracat kurumundan sigortalı
ihracat ve ticari nitelikte sunulan kredi paketlerinin koşullarına
yönelik müzakereler, bir iki küçük ayrıntı dışında tamamlanarak
karşılıklı teyidler alındı. Bolu Dağı geçişinin planlanan sürede
tamamlanması için İtalyan Astaldi firması, İtalyan Hükümeti İhracat
Bankası, ABD Eximbank ve ABD bankalarından olmak üzere sağlanan
toplam 305 milyon dolarlık söz konusu kredinin yürürlüğe girmesi
için gerekli başvuru 2002 yılında yapılmıştı. West LB ve MCC
bankalarının sunduğu kredi paketlerinde 217 milyon dolarlık ihracat
ve 88 milyon dolarlık ticari nitelikte, 5 ila 12 yıl vadeli toplam
305 milyon dolarlık bir kredi paketini kapsıyor. Yeni kredinin
kullanıma alınması ile birlikte Bolu Dağı geçişi 2005 yılında
tamamlanarak hizmete alınacak. Yaklaşık 683 milyon dolara malolması
planlanan tünelde Marmara depremi sonrası meydana gelen 105 milyon
dolarlık hasar bedeli ise ilgili sigorta şirketi tarafından
ödenmişti. Tünelin tamamlanması ile birlikte İstanbul-Ankara
karayolu ulaşımı büyük ölçüde kısalarak geçiş güvenilği de
arttırılacak.