Boğazlar'a elektronik gözetim
Abone olTürkiye, gemi trafik hizmetleri için Şarköy, Armutlu ve Bozcaada'ya kuracağı 3 yeni radar istasyonuyla boğazlardaki trafiği elektronik ortamda izleyebilecek.
Türkiye, gemi trafik hizmetleri için Şarköy, Armutlu ve
Bozcaada'ya kuracağı 3 yeni radar istasyonuyla boğazlarda
elektronik izleme alanında dünyanın en uzun kapsama alanına sahip
ülkelerinden birisi haline gelecek. Yeni kulelerin devreye
alınmasıyla izleme alanı 164 milden 204 mile çıkarken, İstanbul ve
Çanakkale boğazlarını kullanan gemiler, Marmara Denizi'nin yanı
sıra boğazlara yaklaşırken ve ayrılırken 20 mil boyunca da
izlenecek. Türk boğazlarında aşırı yoğunluk nedeniyle oluşan
riskleri ortadan kaldırmak ve kazaları minimuma indirmek üzere
geliştirilen Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri Sistemi, son
etabının tamamlanmasıyla yeni yılın başında bütün unsurlarıyla
uygulamaya konulacak. Denizcilik Müsteşarı İsmet Yılmaz'ın verdiği
bilgiye göre, Türk boğazlarındaki trafik yoğunluğu her geçen gün
daha da artıyor. Montrö Antlaşması'nın imzalandığı 1936'da Türk
boğazlarından 4 bin 500 gemi geçerken, bu sayı 2004'te 54 bin
gemiye ulaştı. Taşınan tehlikeli yüklerin miktarı da 143 bin tona
yükseldi. Türk boğazlarında güvenliği maksimum düzeye çıkarmak,
gemilere seyir yardımı ve kurallar doğrultusunda gemi trafik
organizasyonu yapmak üzere geliştirilen Türk Boğazları Gemi Trafik
Yönetim ve Bilgi Sistemi Projesi 2004 yılı başında uygulamaya
konuldu. ''VTS'' diye adlandırılan ve 3 aşamaya bölünen sistemin 2
etabı gerçekleştirilirken, son etap için çalışmalar sürüyor.
Denizcilik Müsteşarlığı, bu etabın ödeneğini Bayındırlık ve İskan
Bakanlığı'na gönderirken, önümüzdeki günlerde çelik kulelerin
Şarköy, Armut ve Bozcaada'ya kurulması planlanıyor. Kulelerde,
radarlar, su ölçüm algılayıcısı, tuzluluk, sıcaklık profilleyicisi,
akıntı algılayıcı, kapalı devre televizyon sistemi ve hassas
kameralar ile telsiz teçhizatları bulunuyor. Yeni istasyonların
kurulmasıyla İstanbul ve Çanakkale boğazları ile Marmara
Denizi'ndeki gözetleme istasyonu sayısı 16'ya yükselecek. Halen 17
mil uzunluğundaki İstanbul Boğazı'nda 8, Çanakkale Boğazı'nda ise 5
gözetleme istasyonu bulunuyor. Yeni istasyonların devreye
alınmasıyla 164 mil uzunluğundaki Türk boğazlarının yanı sıra
Marmara Denizi de Armutlu istasyonundan sıkı şekilde gözetlenecek.
Türk boğazlarını kullanacak gemiler, Marmara Denizi'nin yanı sıra,
boğaza yaklaşırken ve ayrılırken 20 mil boyunca da elektronik
olarak izlenecek. Böylece Türk boğazlarında izlenen alan 164 milden
204 mile çıkacak ve Türkiye, VTS sistemleriyle elektronik izleme
alanında dünyanın en uzun kapsama alanına sahip ülkelerinden birisi
haline gelecek. BİRÇOK ÜLKENİN DİKKATİNİ ÇEKİYOR Denizcilik
Müsteşarı Yılmaz, VTS sisteminin çok üst düzey bir sistem olduğunu
ve dünyanın birçok ülkesinden ziyaretçi aldığını belirtti. Sistemin
devreye alınmasıyla güvenlikten hiçbir taviz verilmeden, gemi
trafiği yüzde 20 oranında artarken, kazaların azaltıldığını
kaydeden Yılmaz, birçok ülkenin denizcilik otoritesinin sistemi
incelemek üzere Türkiye'ye geldiğini söyledi. Türkiye'nin VTS
sisteminde çok deneyimli uzak yol kaptanlarını görevlendirdiğini
ifade eden Yılmaz, personel konusundaki niteliği ile Türkiye'nin
diğer ülkelere göre çok ileri düzeyde olduğunu vurguladı. Yılmaz,
İzmit ve Aliağa körfezleri ile İzmir ve İskenderun'a da VTS
sistemini kurmayı planladıklarını, böylece bu bölgelerde de
güvenliğin maksimum düzeye çıkarılacağını belirtti. İsmet Yılmaz,
''Türk denizciliği artık çok daha güvenli ve kaliteli hizmet
verecek'' dedi.