Boğaza ikinci tünel geliyor! İşte geçiş ücreti
Abone olUlaştırma Bakanı Elvan, Avrasya Tüp Tüneli Projesi'nde tünel açma makinasının montajının tamamlandığını ve yakında çalışmaya başlayacağını söyledi.
AVRASYA Tüp Tünel Geçişi, önümüzdeki
yıl devreye girmesi bekleniyor.14.6 kilometrelik dünyanın 6’ncı
büyük tüneli sayesinde Kazlıçeşme’den Göztepe’ye 15 dakikada
geçilebilecek.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, Marmaray Projesi’nin kardeşi olarak nitelendirilen Avrasya Tüp Tünel Projesi’nde 14 metre yüksekliğe sahip dev köstebeğin montajını tamamlandıklarını belirtti.
Bakan Elvan, “Çok yakında İstanbul Boğazı’nın altını delmeye başlıyoruz” dedi. Bakan Elvan, Avrasya Tüp Tünel Projesi’nin Marmaray’ın kardeşi olacağını ancak sadece karayolu araçları için yapılacağını belirterek, “Günde 90 bin araca hizmet verecek tünel biri gidiş biri dönüş olmak üzere 2 katlı olacak” diye konuştu. Elvan, 2 milyar liranın üzerinde maliyeti bulunan projenin kazı çalışmalarında önemli ilerleme sağladıklarını belirterek, doğu yönünde kazı çalışmalarında ilerlemenin yüzde 70’in üzerinde olduğunu kaydetti. Kazlıçeşme-Göztepe arasını 100 dakikadan 15 dakikaya indirecek projede, Boğaz’ın altından geçecek tünelin delme işlemlerinin başlamak üzere olduğunu belirten Bakan Elvan, şunları kaydetti:
“Dev köstebek Haydarpaşa Limanı’ndan Cankurtaran’a kadar olan 3.4 kilometreyi Boğaz’ın 106 metre altından kazacak. 1.500 ton ağırlığında olan ve 130 metre uzunluğundaki bu makineyi 40 metre derinlikte monte ettik, çok yakında Boğaz’ın altını delme işlemlerine başlıyoruz. 1.5 yıldan kısa sürede kazı işlemlerini tamamlamış olacağız.”
Bakan Lütfi Elvan, proje kapsamında 8 adet alt geçit, 10 adet
yaya üst geçidi ve 4 adet mevcut kavşak iyileştirmesinin de
yapılacağını belirterek, “Tünel dışındaki kavşak ve
yaklaşım yolları da İstanbul Büyükşehir Belediyesine ücretsiz
olarak devredilecek. Sadece tünel ücretli olacak. Alınacak ücretin
4 dolar+KDV karşılığı Türk Lirası olması planlanıyor. Bu tünelin
dünyanın 6’ncı büyük tüneli olacağı düşünüldüğünde; sağladığı yakıt
tasarrufu bile bu değerin çok çok üzerinde. Tünel, köprü
geçişlerini önemli ölçüde rahatlatmanın yanı sıra egzoz emisyon
salınımını da büyük ölçüde düşürecek” diye konuştu.