Boğaz Köprüsü'nde sorun yok

Getiğimiz hafta yaşanan ve hayatı felç eden kar fırtınasından Boğaz Köprüsü de nasibini aldı. Her gün binlerce aracın geçiş yaptığı Boğaziçi Köprüsü'ndeki bir halatın kopması, köprünün güvenliği konusunda tartışma başlattı. 1973 yılında kullanıma açılan köprünün ayakta durmasını sağlayan halatlardan birinin bağlandığı çelik plakanın kopmasıyla birlikte köprünün çökebileceği iddiaları gündeme bomba gibi düştü. Karayolları 17. Bölge Müdürü Yakup Dost, 'halatın kopmasıyla köprünün tehlikede' olduğunu söylemenin yanlış olduğunu belirterek, köprünün emniyet katsayısının üç olduğunu ileri sürdü. Köprüyü projelendiren mühendislerle irtibata geçtiklerini belirten Yakup Dost, İngiltere'den bir yetkilinin gelerek köprüdeki halatları ve levhaları kontrol edeceğini kaydetti. Dost, "Kopan levhayı tamir ettirdik, onu kontrol edecek. Bir de geri kalan levhalara ve çelik halatlara bakılacak. Değiştirilmesi gerekenler değiştirilecek" dedi. Bağdat, Portekiz, Michigan gibi yerlerde uzun süre asma köprü tasarımı yapan İnşaat Mühendisi Reştan Aras ise, köprünün halatlarından birinin kopmasıyla köprüde tehlike çanları çalmadığını belirterek, şunları söyledi: "Bir mühendislik hatası ya da yaşanacak bir tehlike yok. Ama nasıl bir kişi uzun tempolu bir yürüyüşe çıkar, yolun ortasında nefesi kesilince doktora görünmeye karar verir, bu da öyle bir şey. Bu bir ikazdır. Köprüde metal yorgunluğu olabilir. Köprünün elden geçirilmesine ihtiyaç var. Bu durumdan istifade etmek, ders çıkarmak lazım. Boğaz Köprüsü'nün bugünkü ve gelecekteki sağlığı için bu şart..." Aras, köprüde herhangi bir tehlike olsaydı, trafiğin durdurulacağını da belirterek, "Köprüyü tasarlayanların bakması gerekir. Ama 'İki ya da üç halat koptu, köprü çökecek' demek yanlış olur. Sonuçta bir halat da kopsa üç halat da kopsa köprünün sıhhatinin elden geçirilmesi gerekir. Bir levha koptu, ötekiler de kopar deyip köprünün çökeceğini söylemek çok yanlış. Her şeyden önce kontrol edilmesi gerekiyor" dedi.