BMW ve GM 'hidrojenciliğe' başlıyor

Diğer otomobil üreticilerini ve parça satıcılarını da bu girişime katılmaya davet ediyorlar. GM’nin Araştırma ve Geliştirme ve Planlama başkan yardımcısı Dr. Lawrence Burns, ‘Likit hidrojenin geleceğin yakıtı olarak dağıtımında ve araçta depolanmasında kaydedilen ilerlemeyi hızlandırmak istiyoruz’ açıklamasını yaptı. ‘Hem sıkıştırılmış hem de likit hidrojen, hidrojen araçlarında kullanılma konusunda umut vaat ediyor. Hidrojenin likit haldeki yoğunluğu yakıt dağıtımı ve araç yelpazesi göz önüne alındığında özellikle çekici’ diye ekledi. BMW’nin Bilim ve Trafik Politikası başkanı Christoph Huss’a göre, iki firmanın işbirliğine dayalı çalışması küresel standartların oluşturulması, satıcılar için belirli özelliklerin oluşturulması, en iyi teknik ve düşük maliyetli çözümün bulunmasına odaklanıyor. Huss, ‘Uzun vadede Almanya’nın her yanında, 10 bin hidrojen dolum istasyonundan oluşan, ülke çapında dev bir ağ kurmayı umut ediyoruz’ dedi. ‘Öte yandan bugün bile müşterilerin çeşitli sistemlerle karşı karşıya gelmemesi için bir standart üzerinde çalışmaya başlamak zorundayız. Yakıt ikmal bağlayıcının standart hale getirilmesi zorunlu. Likit hidrojen, hidrojen boru hattı altyapısının kurulmasına kadar, hidrojen yakıtının taşınması için en uygun yol. Takım çalışması yürüterek, likit hidrojen altyapısının daha kısa süre içinde oluşmasına yardımcı olabiliriz’ diye ekledi.