Bir inat uğruna fabrika çürüdü
Abone olŞehrin önemli bir geçim kaynağı haline gelmiş olan fabrikanın atıl vaziyette beklemesinin yol açtığı zarar ise 8 trilyon.
Zaman Gazetesi'nden Şeyhmuz Ediz ve Ahmet Bedir'in haberine
göre, Mardin’de kurulu bulunan Martuğ tuğla fabrikası, 3,5 yıldır
devam eden grev sebebiyle kullanılamaz hale geldi. Fabrikanın atıl
vaziyette beklemesinin yol açtığı zarar 8 trilyon lirayı buluyor.
Çalışanlar sonu gelmeyen grevden vazgeçip başka işlere geçerken,
yönetim yeniden faaliyete başlamak veya özelleştirme gibi
alternatifler üzerinde duruyor. Ancak araç gereçlerin paslanmaya
başladığı tesiste çarkların yeniden dönmesi için 400 milyar liralık
bakım yapılması gerektiği ortaya çıktı. 1988’de açılan ve
Türkiye’nin ilk depreme dayanıklı tuğlasını (gazbeton) üreten
fabrika, şehrin önemli bir geçim kaynağı haline gelmişti. Üretilen
tuğlalar Suriye, Irak, İran ve AB ülkelerine ihraç ediliyordu.
Ancak Ocak 2001’de başlayan grev krizi yeni bir sürecin başlangıcı
oldu. Bu tarihte sendikanın grev kararına fabrikayı işleten İl Özel
İdaresi lokavtla (faaliyeti durdurma) karşılık verdi. Grevin
sürmesi üzerine üretim durdu. Bir süre sonra çalışanların “Sıfır
zammı kabul ediyoruz.” teklifine rağmen idare, tesisin açılmasına
yanaşmadı. Konuya yakın kaynaklar, grev krizinin kamuoyuna
yansımayan boyutları olduğunu öne sürerek, “Başka firmaların önünü
açmak için 15 milyon dolarlık yatırımın çürümesine göz yumuluyor.”
dedi. AK Parti Milletvekili Beşir Hamidi, fabrikadaki durumun içine
sinmediğini belirterek, “Orta-da suçlu varsa bunu çıkarmak bizim
görevimizdir. Konuyu sanayi bakanımıza ileteceğim.” diye konuştu.
Martuğ fabrikası işçi temsilcisi Musa Atasavur da şunları kaydetti:
“İl Özel İdaresi’nin inadı yüzünden fabrika kapatıldı. 45 işçi,
hamallık ya da taksi şoförlüğü yaparak geçimini sağlamaya
çalışıyor. İşverenin bütün tekliflerine evet dedik. Ama işveren
anlaşmaya yanaşmadı.” “İki aylık bakıma ihtiyaç var.” diyen Mardin
Valisi M. Temel Koçaklar ise işçilerin tazminatlarının en kısa
zamanda ödeneceğini belirtti. Valilik, fabrikayı 6 ay içinde
özelleştirmeyi planlıyor. İl Özel İdare kaynaklarına göre Martuğ
yıllık 200 bin metreküp tuğla üretme kapasitesine sahip. Bir
metreküp tuğla 35 dolara satılıyor. Fabrikanın yıllık cirosu ise
2,5 trilyon liraya ulaşıyor. İnat yüzünden kapalı olan Martuğ 3,5
yıl kapalı kalmasaydı yaklaşık 7,5 trilyon lira ciroya ulaşacaktı.
Bu rakama fabrikanın açılabilmesi için 400 milyar lira da bakım
gideri eklenince Martuğ’un kaybı 8 trilyona ulaşıyor. Türkiye gibi
deprem kuşağında bulunan bir ülkede depreme dayanıklı tuğla üreten
bir fabrikanın kapısına kilit vurulması hayretle izleniyor. Dünya
kalitesindeki teknoloji ile son sistem bilgisayar donanımıyla
kurulan fabrikada şimdi ise makineler paslanmış ve çürümüş durumda.
Bir yandan kapalı durumda bulunan fabrikanın zararı bir yandan da
çürüyen tesis milli servetin heba olmasına neden oluyor. Fabrikanın
şu anda yeniden çalışabilmesi için bakım ve revizyon için en az 400
milyar liraya ihtiyaç bulunuyor. Gazbeton yöntemiyle depreme
dayanıklı tuğla üretimi yapan ve alanında Ortadoğu’nun en büyük
tesisi unvanına sahip Martuğ, bir inat uğruna göz göre göre
çürümeye terk edildi. Geçen yıl İl Özel İdaresi tarafından ihale
usulü ile satışa çıkarılan Martuğ tuğla fabrikasına talip olan
işadamı Şakir Nuhoğlu, yapılan ihalede en yüksek teklifi vererek 5
trilyon 250 milyar ile kazandı. Ancak Özel İdare’nin ihaleye
karşılık istediği 6 trilyon teminat mektubuna karşılık işadamı
Şakir Nuhoğlu ihaleden çekilmek zorunda kaldı. Fabrikayı inceleyen
AK Parti Milletvekili Beşir Hamidi ise 3,5 yıldır kapalı durumda
bulunan fabrikadaki durumun içine sinmediğini söyledi. Hamidi,
“Ortada suçlu varsa bunu çıkarmak bizim görevimizdir. Bunun için ne
gerekiyorsa yapılacaktır. Ortadoğu’nun en büyük fabrikası konumunda
olan ve ürettiği depreme dayanıklı tuğla ile başta Avrupa ve
Ortadoğu ülkelerine ihracat eden fabrikanın kapalı bulunması son
derece yanlış.” diye konuştu. Martuğ fabrikası işçi temsilcisi Musa
Atasavur ise, “Fabrika bir hiç uğruna 3,5 yıldır üretime kapatıldı.
Bu nedenle fabrikada çalışan 45 işçi 3,5 yıldır evine ekmek
götüremedi. Fabrika adeta bir inat uğruna göz göre göre kapatıldı.
15 milyon dolarlık fabrika çürümeye terk edildi. İşverenle
görüştük. İşverenin bütün tekliflerine evet dedik. Ama işveren
anlaşmaya yanaşmadı. İl Özel İdare yönetiminin bir inadı yüzünden
bu duruma geldik.” şeklinde konuştu. Mardin Valisi M. Temel
Koçaklar, fabrikada çalışan işçilerin tazminatlarının en kısa
zamanda ödeneceğini belirtti. 6 ay süre içerisinde kiralanması veya
satılması halinde söz konusu işçilerden bazılarının işe alınacağı
şartı koyduklarını ifade eden Koçaklar, “Mevcut şartlarda
fabrikanın çalışabilir haline gelmesi için iki ay gibi bir bakıma
ihtiyaç vardır. Şu anda İstanbul, Elazığ ve Mardin’den kiralama ve
satın alma teklifleri vardır. Bu teklifleri değerlendiriyoruz.
Devletin malına sahip çıkmak bizim namus borcumuzdur. Fabrikayı
tekrar eski haline getirmek için bütün alternatifleri
değerlendiriyoruz.” dedi. Konu hakkında görüşlerini açıklayan
Türkiye Kristal-İş Sendikası Genel Sekreteri Razı Sami Aydoğan da,
fabrikanın satılması veya kiraya verilmesi halinde işçilerin tekrar
işe alınması gerektiğini dile getirdi. 38 sendikalı 8 müdür, 24
taşeron işçisiyle toplam 65 kişinin istihdam edildiği fabrikanın
çalışmaması yüzünden 3,5 yıldır süren greve katılan işçilerin şu
anda kimi taksicilik, kimi de inşaat işçisi olarak çalışmak zorunda
kalmış. Mardin Organize Sanayi Bölgesi’nde 1985 yılında temeli
atılan gazbeton fabrikası Martuğ, 1988 yılında üretime geçerek,
kısa sürede bölgede büyük bir pazar payına sahip oldu. Avrupa ve
Ortadoğu ülkelerinin ilgisini çeken Martuğ gazbeton fabrikası,
ihracatın büyük bir bölümünü Suriye, Irak, İran, Kıbrıs ve çeşitli
Avrupa ülkelerine gerçekleştiriyordu.