Bir gözün bedeli 1 milyar lira

Annesiyle birlikte Hatay’ın Payas ilçesine trenle seyahat eden Abdullah Altan, taşla kırılan camların gözüne girmesiyle gözlerini kaybetti. Aile yeterli güvenlik tedbiri alınmadığı gerekçesiyle Adana Asliye 2. Hukuk Mahkemesi’nde DDY ve İçişleri Bakanlığı aleyhine tazminat istemiyle dava açtı. Mahkeme, duruşmalar sonucunda Devlet Demiryolları’nı yüzde 10 kusurlu buldu. Bilirkişi tarafından hazırlanan raporda hayatının geri kalan döneminde 55 yıl iş göremeyeceği belirtilen Abdullah için işgöremezlik zararı olarak 10 milyar 772 milyon lira bir bedel ortaya kondu. Mahkeme bu bedelin yüzde 10’u olan 1 milyar 77 milyon liranın tazminat, 343 milyon 905 bin liranın da tedavi masrafı olmak üzere toplam 1 milyar 421 milyon liranın aileye DDY tarafından ödenmesine karar verdi. Mahkemenin çocuğunun göz kaybı için biçtiği değerin çok düşük olduğunu ifade eden baba Hasal Altan, “Tedavi için sürekli Adana’ya gidip geldik. Eşimin altınlarını, sattığım arabanın parasını çocuğumun tedavisi için harcadım. Oğlumun gözlerine tazminat olarak 1 milyar lira biçilmesi çok acı.” şeklinde konuştu. Yargıtay Onbirinci Hukuk Dairesi’ne intikal eden ve daha önce emsali olmayan dava usul yönünden bozuldu. Yeniden bilirkişinin tazminat hesaplaması yapmasını isteyen Yargıtay’ın kararının aileye verilecek tazminatı çok büyük miktarda değiştirmeyeceğini belirten Av. Bayram Sayar, yüzde 90 kusurlu görülen İçişleri Bakanlığı aleyhine açılan davanın ise halen devam ettiğini söyledi. DDY yetkililerine göre Adana’nın İncirlik beldesi ile Şehitlik tren istasyonu arasındaki 13 bin 800 metrelik hat boyunca sabah 06.00’dan gece 24.00’e kadar 100 metrede bir güvenlik elemanı bulundurulması durumunda 400 ek personele ihtiyaç var. Sadece bu bölgede meydana gelen olayları önlemek için bu kadar personelin istihdam edilmesi ise mevcut şartlarda zor. Geçtiğimiz yıl Adana–Mersin–İskenderun hattında meydana gelen 600’e yakın tren taşlama olayında çeşitli yerlerinden yaralanan demiryolu yolcusunun sayısı ise 15.