Bir adet atom bombası kayıp
Abone olUçakta 4 adet nükleer bomba vardı. Sadece 3'ü yerine ulaşabildi. Korkunç gerçeğe göre 1 adet atom bombası kayıp;
BBC'nin yaptığı bir araştırmaya göre, Amerika Birleşik
Devletleri, 1968'deki bir uçak kazasından sonra Grönland'deki buz
kütlesinin altına düşen nükleer bombalardan birinin kayıp olduğu
ortaya çıktı.
1950 yılında yapıldığından bu yana Grönland'daki Thule Hava Üssü,
Kuzey Kutbundan gelen füzeler için tarama yapabilmesiyle, Amerika
Birleşik Devletleri için stratejik öneme sahip oldu.
ABD'DEN NÜKLEER BOMBA YÜKLÜ UÇAK
ABD Savunma Bakanlığı Pentagon, Sovyetler Birliği'nin bu
üssü Amerika'ya karşı bir nükleer darbe başlatmak için
kullanabileceğini düşünerek 1960 yılında "Krom Kubbe"
uçuşlarını başlattı. Nükleer bomba yüklü B52 bombardıman uçakları
Thule üzerinde dönmeye başladı ve herhangi bir tahribat olması
halinde Moskova'ya doğru ilerlemeye programlanmışlardı.
UÇAKTA 4 ADET BOMBA VARDI
Grönland, Danimarka'nın özerk bölgesi ama Danimarka'nın bu
bölgesi üzerinde nükleer bomba taşımak bir sır olarak
saklanıyordu.
BBC'nin haberine göre, 21 Ocak 1968 günü yapılan devriye uçuşu
sırasında, bir Amerikan uçağı düştü. Amerikalı askerler, Grönland
yerlileri ile Danimarkalı yetkililerin bulduğu iki pilot,
uçaklarının üsten birkaç mil uzaklıkta bir buz kütlesinin üstüne
düştüğünü ve uçakta 4 adet nükleer bomba olduğunu
söyledi.
ATOM BOMBALARINDAN BİRİ KAYIP
Dört nükleer bombanın etrafındaki patlayıcılar infilak etti
ancak asıl nükleer aletler patlamadı. Kazadan sonra seri
numarası 78252 olan kayıp bombayı bulmak için bir denizaltı
gönderildi. Denizaltının gerçek amacı Danimarkalı yetkililerden
saklandı. Ancak teknik problemler, kışın yaklaşması ve
buzlanmanın çoğalması gibi nedenlerle denizaltının arama görevi
başarısızlıkla sonuçlandı.
PENTAGON YALAN SÖYLEDİ
Kazadan sonra ABD Savunma Bakanlığı Pentagon, bombaların
imha olduğunu açıkladı.
Ancak BBC tarafından elde edilen gizli belgelere göre, kaza
enkazını toplayan araştırmacılar bombalardan yalnızca 3'ünün
bulunabildiğini savunuyor.