Bakımsız araç fazla yakıt tüketiyor
Abone olAni hızlanma ve frenlemenin motoru yıprattığını ve yakıt tüketimini artırdığını anlatan Kaya, şöyle konuştu:
Kaya, AA muhabirine yaptığı açıklamada, gereğinden fazla boşta
çalıştırılan motorun fazla yakıt tükettiğini, motorun ısınması için
30 saniyenin yeterli olduğunu, otomobili hareket ettirdikten sonra
motor ısınmasının daha sağlıklı ve ekonomik hale geldiğini ifade
etti. Ani hızlanma ve frenlemenin motoru yıprattığını ve yakıt
tüketimini artırdığını anlatan Kaya, şöyle konuştu: ''Otomobili
kötü kullanma, araçtaki çeşitli sistemlere zarar verir. Ekonomik
araç kullanımı için düzenli bakım çok önemlidir. Fren, ateşleme,
karbüratör, yağlama ve termostat sistemleri bakımsız araçların
yakıt tüketimi yüzde 20 artar. Sadece hava filtresinin tıkalı
olması bile yakıt tüketiminin yüzde 10 artmasına yol açar. Araç
kullanım kılavuzundaki periyodik bakımlara uyulmalı, olağan dışı
ses, koku ve sarsıntı tespit edildiğinde araç mutlaka yetkili
servisine bakıma götürülmelidir.'' Kaya, araçların içinde ve
bagajlarında taşınan gereksiz yüklerin de yakıt tüketiminin
artmasına yol açtığını bildirdi. KLİMALAR YAKIT TÜKETİMİNİ
ARTIRIYOR Otomobillerdeki klimaların motorun gücünden yararlanarak
çalıştığını hatırlatan Kaya, ''Gereksiz klima kullanımı, elektrikli
donanımlar, açık camlar'' gibi etkenlerin de yakıt tüketimini
artırdığını belirtti. Sık sık kısa seyahatlere çıkmak yerine
yolculukların birleştirilip program dahilinde yapılmasının yakıt
tasarrufuna direk etki ettiğini bildiren Kaya, uzun süreli
duruşlarda kontak kapatmanın, trafiğin yoğun olmadığı saatlerde ve
yollarda araç kullanmanın daha ekonomik olacağını ifade etti. UYGUN
YAKIT VE LASTİK SEÇİMİ.. Araca ve motora uygun yakıt seçilmesinin
tasarruf elde edilmesine katkı sağladığını belirten Kaya, ''daha
kaliteli yakıt, ekonomik ve iyi yakıttır'' düşüncesinin yanlış
olduğunu kaydetti. Yakıtın güvenilir akaryakıt istasyonlarından
alınmasının önemine de işaret eden Kaya, şöyle devam etti:
''Araçların kullanma kılavuzlarında belirtilen yakıt
kullanılmalıdır. Ayrıca, aracın türüne, ağırlığına ve yapısına
uygun lastikler seçilerek daha ekonomik sürüş sağlanabilir.
Lastiklerin havası düzenli olarak kontrol edilmeli, ne az ne de
fazla şişirilmiş lastikler kullanılmalıdır. Az şişirilmiş lastikler
aşırı ısınmaya ve deformasyona neden olduğu gibi yakıt tüketimini
de yüzde 1 artırır.'' Otomobillerin lastiklerinin ayda en az bir
defa kontrol ettirilmesi gerektiğini belirten Kaya, lastik
havalarının araç kullanma kılavuzundaki basınç değerlerine göre
şişirilmesi gerektiğini de sözlerine ekledi.