Bakan Işık’tan borla çalışan araca tam not
Abone olBilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, 2009 Yılında Ulusal Bor Araştırma Enstitüsü (BOREN) desteğiyle TÜBİTAK MAM Enerji Enstitüsü&rs...
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, 2009 Yılında
Ulusal Bor Araştırma Enstitüsü (BOREN) desteğiyle TÜBİTAK MAM
Enerji Enstitüsü’nde geliştirilme çalışmalarına başlanılan ve bitme
aşamasına gelen bor ile çalışan aracı test etti.
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, TÜBİTAK’a yaptığı
ziyarette tamamen Türk mühendislerin çalışmalarıyla geliştirilen
bor ile çalışan aracı test etti. 2009 Yılında Ulusal Bor Araştırma
Enstitüsü (BOREN) desteğiyle TÜBİTAK MAM Enerji Enstitüsü’nde
geliştirilme çalışmalarına başlanılan ve bitme aşamasına gelen bor
ile çalışan araca Bakan Işık tam not verdi. TÜBİTAK kampüsü
ziyaretinde tesis içerisindeki çalışmaları inceleyen Bakan Işık,
bor ile çalışan araç hakkında detaylı bilgi aldı. Aracı oldukça
dikkatli inceleyen Işık, kampüs içerisinde araçla deneme sürüşü
gerçekleştirdi. Tamamen yerli üretim olan borla çalışan araç bin
100 kilogram ağırlığında, 20 beygirlik motora sahip. Araç, bordan
elde edilen 20 litre yakıt ile maksimum 90 kilometre hıza çıkıp
100-150 kilometre yol gidebiliyor.
Araç hakkında TÜBİTAK MAM’dan yapılan yazı açıklamada ise şu
bilgilere yer verildi:
“Sodyum Borhidrür Yakıt Pilli Araç Projesi, 2009 yılı aralık ayında
Ulusal Bor Araştırma Enstitüsü (BOREN) desteğiyle başlamıştır.
Proje kapsamında araç üzerine entegre borhidrürden hidrojen üreten
sistem geliştirilmiş ve yine araç üzerinde bulunan yakıt piline
beslenerek aracı sürmek için gerekli enerji üretilmiştir. Proje
kapsamında hidrojen üretim sistemi kendi üzerinde çalışan sistem
Türkiye’de ilk defa denenmiş ve bu ilk prototip yol testlerinde de
başarılı olmuştur. Aracın kendisi tamamen yerli yapımdır. Araç
içerisinde 20 beygirlik elektrik motoru bulunmaktadır. Motor proje
için özel olarak yaptırılmıştır ve tamamen yerlidir. Araç
içerisinde 4 adet 12 volt 100 Ah’lik akü bulunmaktadır. Bu aküler
aracın ivmelenmesi gibi yüksek güç ihtiyacı olan anlarda sistemi
desteklemektedir. Araçta güç ihtiyacı olmadığı durumda üretilen
fazla güç ile bataryalar şarj etmektedir. Aracın deposu 20 litredir
ve 3 kilogram borhidrür içermektedir. Aracın maksimum hızı 90
km/saat ve yine aracın menzili kullanım koşullarına göre 100- 150
kilometre olarak ölçülmüştür. Araç üzerinde iki kişi ile normal yol
şartlarında 1 kilogram borhidrür ile maksimum 50 kilometre yol
gidebilmektedir. Araç yakıt deposu büyütülerek gideceği yol
artırılabilir.”
(İHA)