Bakan Ahmet Arslan müjdeyi verdi 7 ayda 3 dev proje!
Abone olUlaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Arslan, "Teknolojisi ve büyüklüğüyle dünyada merakla beklenen dev projelerin üçü bu yıl hizmete girecek" dedi.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme
Bakanı Ahmet Arslan, Başbakan Binali Yıldırım’ın liderliğinde
başlatılan ve dünyanın merakla beklediği bazı dev projelerde sona
yaklaştıklarını ifade ederek, Türkiye’de ulaşım alanında inşaatı
devam eden projelerin önemli bir kısmının dünyanın en büyük
projeleri arasında yer aldığını söyledi.
Bakan Arslan, teknolojisi ve büyüklüğüyle dünyada merakla beklenen dev projelerin üçünün bu yıl hizmete gireceğini belirterek, "Osmangazi Köprüsü'nü 30 Haziran'da, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü bağlantı yollarıyla 26 Ağustos'ta, Avrasya Tüp Geçişi'ni ise 20 Aralık'ta vatandaşlarımızın hizmetine alacağız" dedi.
ULUSLARARASI DÜZEYDE DEMORYILU
ULAŞIMI
Söz konusu dev projelerden üçünün yıl sonuna kadar hizmete
alınacağını dile getiren Arslan, bu yıl hizmete alınacak eserlerin
Türkiye’nin ulaşımını dünya standartlarının ötesine taşıyacağını
belirtti.
Avrasya Tüp Geçişi ile Osmangazi Köprüsü'nün ülkenin ulaşımına
önemli katkı sağlayacağına dikkati çeken Arslan, "Yavuz
Sultan Selim Köprüsü, karayolunda ülke içindeki ulaşımın yanı sıra
transit ulaşımı da sağlayacak. Ayrıca demiryolu hattı bağlantısı da
tamamlandıktan sonra uluslararası düzeyde demiryolu ulaşımını da
sağlamış olacak." diye konuştu.
253,5 MİLYAR LİRALIK YATIRIM
YAPILDI
Arslan, ülke ekonomisine yapım aşamasında katkı sağlayan dev
projelerin, hizmete alındıklarında katkılarının daha da büyük
olacağını vurgulayarak, son 14 yılda Cumhurbaşkanı Recep Tayyip
Erdoğan’ın vizyonu ve Başbakan Binali Yıldırım’ın önderliğinde
ulaşım ve iletişimde önemli adımların atıldığını vatandaşın
yaşamını kolaylaştırmak amacıyla sektöre 253,5 milyar liralık
yatırım yapıldığını söyledi.
DÜNYANIN EN BÜYÜK 4'ÜNCÜ KÖPRÜSÜ
AÇILIYOR
Arslan, birçok enleri bünyesinde barındıran Osmangazi Köprüsü’nün
sadece Türkiye’de değil, dünyada merakla beklenen bir proje
olduğunu kaydederek, "252 metre kule yüksekliği, 35,93
metre tabliye genişliğine sahip köprü, bin 550 metre orta açıklığı
ve toplam 2 bin 682 metre uzunluğuyla dünyanın en büyük 4'üncü
köprüsü. Zaman ve yakıt tasarrufu sağlaması bakımından Osmangazi
Köprüsü örnek bir proje. Bu köprü ile Körfez çevresinde 2 saate
yakın süren yol, 4 dakikaya düşecek. Köprü inşaatında son aşamaya
gelindi. Bayramdan önce 30 Haziran’da Sayın Cumhurbaşkanımızın ve
Sayın Başbakanımızın katılacağı törenle hizmete vermeyi
planlıyoruz." ifadesini kullandı.
YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ 26 AĞUSTOS'TA HİZMETTE
İstanbul Boğazı'nın üçüncü incisi Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün
de birçok özelliğiyle dünya mühendislik tarihi için önemli olduğunu
vurgulayan Arslan, köprü ve devamı niteliğindeki 95 kilometrelik
otoyol, bağlantı yolları ve kavşak kollarıyla toplam 215
kilometrelik yolu daha hizmete almayı planladıklarını söyledi.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün, taşıyıcı sisteminin seçimiyle de
dünya mühendislik literatüründe seçkin bir yerde bulunduğuna
dikkati çeken Arslan, şöyle konuştu:
"Üzerinde, gidiş ve geliş istikametlerinde dörder
karayolu şeridi ile karayolu şeritlerinin gidiş-geliş
istikametlerinin arasında konumlandırılan 2 demiryolu şeridi olmak
üzere toplam 10 şerit bulunuyor. Köprü genişliği 59 metreyi
bulmakta olup dünyanın en geniş asma köprüsü konumunda. Yine 322
metreyi aşan kuleleriyle de dünyanın en yüksek kulelerinden birine
sahip asma köprüsü niteliği taşıyor. Bin 408 metre ana açıklığı ve
yan açıklıklarıyla beraber Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün toplam
boyu da 2 bin 164 metredir. Bu yönüyle üzerinde raylı sistem
bulunan dünyanın en uzun asma köprüsü Yavuz Sultan Selim Köprüsü
olacak. Bu dev projeyi de 26 Ağustos’ta hizmete almayı
planlıyoruz."
DENİZ ALTINDA İKİNCİ GERDANLIK: AVRASYA
Denizin 106 metre altında inşa edilen Avrasya Tüp Geçişi'nin
dünyada, denizin en derininde yapılan ilk proje olduğunu belirten
Arslan, projenin uzunluğunun 14,6 kilometre olduğunu ve bunun 3,4
kilometrelik kesiminin denizin altından tünelle geçildiğini
vurguladı. Arslan, Avrasya Tüp Geçişi Projesi'ni Marmaray’ın
kardeşi olarak gördüklerini ifade ederek, projenin toplam yatırım
bedelinin 1 milyar 250 milyon dolar olduğunu söyledi.
Marmaray’ın hizmete alınmasıyla köprülerdeki araç trafiğinin yıllık
9 milyon araç azaldığına dikkati çeken Arslan, "Avrasya
Tüp Geçişi projesinin hizmete girmesiyle boğaz köprülerinde
trafikte çok daha ciddi rahatlama yaşanacak. 100 dakikaya varan
seyahat süresini 15 dakikaya düşürecek. Bu da yıllık 52 milyon saat
zaman ve 160 milyon litre yakıt tasarrufu sağlayacak. Ayrıca
zararlı gaz salınımını da 82 bin ton azaltacak son derece çevreci
bir proje." dedi.
Arslan, sözleşmeye göre Avrasya Tüp Geçişi projesinin bitiş
tarihinin 2017 yılının ağustos ayı olduğunu ancak bu önemli
projenin 20 Aralık'ta hizmete verileceğini sözlerine ekledi.