Avrupa'nın çöp ülkesi haline geldik
Abone olBu gemiler batı sahillerine turist getirmiyor. Pek çok ülkenin kabul etmediği çöpler bize dökülüyor. Tonu 10 dolara dökülen çöplerin arasında tıbbi atıklar da bulunuyor.
Pek çok ülkenin limanlarına kabul etmediği katı atıkların
Türkiye limanlarına rahatlıkla boşaltıldığı ortaya çıktı.
Yetkililer "Mecburen alıyoruz, yoksa bunları açıkta denize
dökerler" derken çevreciler, tıbbi atıklar da içeren bu çöplerin
salgın hastalıklara davetiye çıkardığı uyarısında bulunuyor...
Türkiye kıyılarına gelen gezinti gemilerinin, tur boyunca başka
limanlara bırakmadıkları çöplerini Türk kıyılarına boşaltırken, yaz
sezonu boyunca Ege adalarını gezen özellikle Yunan gemilerinin,
çöplerini kendi ülkeleri yerine ülkemize getirmesi dikkat çekti.
Geçen yaz Kuşadası Limanı'na yanaşan 226 gemi, 3 bin 428 ton çöp
bıraktı. Tonu 10 dolar En fazla çöp bırakanların 95 gemiyle Yunan
bandıralı gemiler olduğu gözlenirken ikinci sırayı Bahama, üçüncü
sırayı Panama bandıralı gemiler aldı. Kuşadası Limanı'nı işleten
Ege Ports, gemilerden çöp için ton başına 10 dolar ücret aldı ve
atıkları Kuşadası şehir çöplüğüne boşalttı. Ege'deki Yunan
limanlarının, "Yerimiz yok. Çöp depolama alanımız yeterli değil"
gibi bahanelerle gemilerin çöpünü almadığı belirtilirken bazı
limanların yüksek çöp tarifesi uygulaması nedeniyle Türk
limanlarının tercih edildiği belirtildi. Katı atıklarını rahatça
boşaltan gemi kaptanlarının, sıvı atıklarını da bırakabileceği
tesisler kurulması için baskı yapıldığı öne sürüldü. Her yıl turizm
sezonu başında yapılan Turizm Koordinasyon Kurulu toplantılarında
konunun gündeme getirildiğini söyleyen turizm bürosu yetkilileri,
"Gemilerin sintine boşaltması için sıvı atık deposu kurulması
talebi var. Öne sürülen mantık ise 'Biz de bu atıkları kabul
etmezsek gemilerin bunları açık denize boşaltmak zorunda
kalacakları' yönünde" dedi. Öte yandan gezinti gemilerinin tıbbi
atıklarını ayrıştırmadan çöplerini bırakmasının büyük tehlike
yarattığı vurgulandı. Çevre ve Orman Aydın İl Müdürlüğü'nde görevli
çevre mühendislerinden Orhan Yıldız şunları söyledi: Tıbbi atıklar
da var "Uluslararası sözleşmelere göre geminin vermek istediği katı
atıkları almak zorundayız. Ancak bu çöplerle ilgili hiçbir analiz
yapılmıyor. Gemi yetkilisinin beyanı esas alınıyor. Tıbbi atıkların
kesinlikle ayrı ve uluslararası standartlardaki ambalajlamadan
sonra alınması gerekir. Tıbbi atıkların tek parçası dahi diğer
çöplere bulaşmışsa çöpün tamamı tıbbi atık olarak
değerlendirilmelidir. Ne yazık ki bu konuda ciddi bir araştırma
yapmıyoruz. Liman yetkililerini uyarmamız gerektiği ortaya çıkıyor.
Sıvı atıklar konusu da önemli. Sintine kabul edilirse, arıtma
tesisi olan bir yere nakledilmesi gerekir." vatan