Anadolu’da yaşlı otomobil avı

Birkaç ay tarlada bahçede kullanılıp kış gelince çürümeye bırakılan ya da uzun yıllardan beri ‘takoz’ üzerine çekili duran otomobiller şimdi otomobil bayilerinin yeni gözdesi oldu. Bir ay önce çıkarılan 3,5 milyar liralık vergi indirimini değerlendirip müşteri artırmayı planlayan bayiler, kanun çıkmadan birkaç ay önce köylerde, kasabalarda yaşlı otomobil aramaya başlamıştı. Her yıl Denizli’de ara sokaklarda gördüğüm bir aksesuar haline gelen hurda otomobilleri bu yıl göremedim örneğin. Üstelik yerel medya organlarında otomobil bayilerinin ‘yaşlı otomobil’ kampanyası ilanlarına şahit olunca vatandaşın ‘fırsatları’ ne kadar çabuk değerlendirdiği ortaya çıkıyor. Bu durumun sadece Denizli değil, hemen hemen tüm Anadolu şehirlerinde ve İstanbul’da yaşandığı da bir gerçek. Bir kenarda unutulan hurda otomobilleri 3,5 milyar liralık bir ‘değer’ haline getiren yasa 2004 yılında da geçerliliğini koruyacak. Üstelik vergi indirimi 4,5 milyar lira olacak. Birçok insanın ‘vergi indirimi aynı türden araçları kapsar’ şartını yanlış anladığı ve bunu ‘yaşlı aracı hurdaya ayıranın anca yine aynı marka araçtan alması halinde indirimden yararlanabileceği’ şeklinde yorumlandığı ortaya çıktı. Oysa yasaya göre, otomobilini hurdaya ayıran marka ayrımı olmaksızın 1.6 litre motor hacmine kadar yine bir otomobil, kamyonetini hurdaya ayıran marka ayrımı olmaksızın bir kamyonete sahip olabilmeyi ve 3,5 milyar lira vergi muafiyetini öngörüyor. Öte yandan 20 yaşın üzerindeki araçların hurdaya çıkarılıp yerine yenisinin alınması yoluyla tüketiciye sağlanan ÖTV indirimi nedeniyle, bu sene için 30 bin seviyesinde ek talep gelebileceğini belirtiliyor. Otokoç Genel Müdürü Cenk Çimen, gelecek yıl bu rakamın 50–60 bin seviyelerine çıkabileceğini dile getiriyor.