Aliağa'da tren seferleri niçin kaldırıldı

TCDD 3. Bölge müdürlüğünün önerisi ve Genel Müdürlüğün kararı ile Pazar ve tatil günleri Aliağa İzmir arasında yapılan tren seferlerinin kaldırılmasına tepkiler giderek artıyor. TCDD 3. Bölge müdürlüğünün iptale gerekçe olarak yolcu sayısının azlığını göstermesine karşın hafta sonu yolcu ortalamasının hafta içinden daha fazla olduğu ortaya çıktı. TCDD Aliağa gar şefliğinin verdiği rakamlara göre 2004 yılının 11 ayında toplam 71754 kişi tren ile ulaşımı tercih ederek İzmir Aliağa arasında seyahat ettiği ortaya çıktı. Aliağa- İzmir arası tren seferlerinin 2004 yılı 11 ay hafta içi yolcu sayısı ortalamasının 213 olduğunu ortaya koyan rakamlara göre hafta sonu yolcu ortalamasının ise 228 olduğu açıklandı. Bu veriler TCDD 3. Bölge müdürlüğünün tren sefer iptaline gösterdiği gerekçenin doğru olmadığını ortaya koyarken ilçemizdeki yetkililer ve sivil toplum örgütlerinin temsilcileri Pazar günü yapılan seferlerin yeniden başlaması gerektiğini söylüyor. Aliağa Ticaret Odası Başkan Adnan Saka ise, “TCDD'nin aldığı anlamsız kararla hafta sonlarında ve tatil günlerinde Aliağa İzmir tren seferlerinin iptal edilmesini doğru bulmuyoruz. Metroya hazırlandığımız bir dönemde tren seferlenin iptal edilmesi büyük hata” dedi. “İlçemizde çalışmak için binlerce işçinin yanında yüksek okulda okuyan yüzlerce öğrenci var. Çeşitli kuruluşların servis araçlarının da çalışanlarını taşıdığı düşünülerse Aliağa'da iş başlama ve bitiş saatlerinde yani sabah ve akşam saatlerinde binlerce insan ulaşım araçlarından faydalanmaktadır. TCDD Aliağa gar şefliğinin verdiği rakamlara göre 2004 yılı içinde 11 ayda toplam 71754 kişi tren ile İzmir'den Aliağa' Aliağa'dan İzmir'e gitmiş yada gelmiştir. Aliağa İzmir arası tren seferlerinin 2004 yılı 11 ay hafta içi yolcu sayısı ortalaması 213 'tür. Buraya dikkat ediniz 2004 yılı 11 ay hafta sonu günlük yolcu sayısı ortalama yolcu sayısı ise 228 yani 2004 yılı boyunca 71754 kişi trenle ulaşımı tercih etmişlerdir.11 aylık yolcu ortalaması 6623'tür. aylık abonman öğrenci ve memurlar bu rakamlara dahil edilmeyip ortalama satışlarda gözükmemektedir. Bunlar dikkate alındığında yolcu sayısının fevkalade fazla olduğu açıkça görülmektedir.” Dedi. BULGURLU:SEFERLER BAŞLASIN Aliağa Kaymakamı Emir Osman Bulgurlu devletin kıt kaynakları kullanılarak İzmir Aliağa arasında son teknolojik sistemlerle elektrikli ve sinyalli çift hatlı bir demir yolu inşa edildiğini belirterek, seferlerin yeniden başlaması gerektiğini söyledi. Kaymakam Bulgurlu, “TCDD, yatırımda gösterdiği hassasiyeti işletmecilikte de göstermelidir. Her türlü zorluğa ve imkansızlığa rağmen burada güzel bir demir yolu işletmeciliğinin gösterilmesidir. Ancak Aliağa 1996 yılında işletmeye açılan Aliağa İzmir arasındaki demiryolunun bu güne kadar gerçek anlamda yolcu taşımacılığı gerçekleştirilmemiştir. Günün belirli zamanlarında karşılıklı uzun süreli düzenli bir yolculuk tren seferi konulamamıştır. 10 seneye yakın süredir hala 2-3 tren seferi dışında tren çalıştırılmamış, yapılan yatırım sonucunu alamamıştır.” Dedi. Kaymakam Bulgurlu karayolu ile taşımacılığının pahalı olduğunu ve ilçeye ekonomik kayıplar yarattığını da ifade ederek, “bir işçinin taşınması 11 milyona mal olmaktadır. 4 kişilik bir aile İzmir'den Aliağa'ya, gidip geldiği zaman 44 milyon liraya mal oluyor. Ben bunu işçi servisleri için söylüyorum. Normalde bir vatandaş için bir gidiş gelişi minibüslerle, otobüslerle 8 milyon lira ,4 kişilik bir aile 32 milyon liraya gidip geliyor. Halbuki bu tren seferlerine uygulanmış olsa bu Takriben 10 milyon liraya mal oluyor. Vatandaşın cebinden gereksiz yere 22 milyon lira harcama çıkmaktadır.” Dedi. TCDD genel Müdürlüğü ve Valiliğe yazılar yazarak durumu anlattığını ifade eden Kaymakam Bulgurlu, “tren seferlerinin uzun süreli sistemli olarak vatandaşın ihtiyacını karşılayacak şekilde düzenlenmesi gerekiyor. İptal edilen seferler de yeniden başlatılarak günde en az 5 sefer yapılmasını istiyoruz” dedi. ALİAĞALILAR TREN İSTİYOR Aliağa'da her gün en az 2000 kişinin karayolu ulaşımından faydalandığını anlatan Saka, “bugün Aliağa- İzmir arasında günlük olarak 96 100 sefer yapan minübüslerin seferlerini düşünürseniz günde 2500 kişinin yalnız minibüslerden faydalanarak İzmir'e gidip geldiğini göreceksiniz. Bu da tren hatlarının seferlerinin fazlalaştırılması halinde pay alabileceğini göstermektedir.” Dedi. TCDD'NİN ZARAR ETMESİ SÖZ KONUSU DEĞİLDİR. Aliağa Ticaret odası Başkanı Adnan Saka, “TCDD'nin zarar etmesi söz konusu değildir. Rantabl işletme neticesinde bu şekilde zarar etmezler. Ben tren seferlerinin hafta sonu yeniden başlatılarak işe başlama saatlerinde sabah ve akşam yoğunlaştırılması gerektiğine inanıyorum. Petkim, Tüpraş ve diğer sanayi kuruluşlarından servis araçları ile büyük maliyetlerle taşıma yapılmaktadır. İlçemizde çalışan 23 bin kişi her gün çeşitli ulaşım araçları ile İzmir'e gidip gelmektedir. Kurulmakta olan Aliağa Organize Sanayi Bölgesi'nde bu yıldan itibaren fabrikalar faaliyete başlayacak bu yeni oluşumla istihdam olanakları ile ilçemizle dışardan gelecek işçilerinde taşınması gündeme gelecektir. Apaçık ortada olan bu zorunluluk artırılacak tren seferleri ile hem daha ucuza mal olacak hem daha rahat yolculuk edilecek bu imkan sağlanacaktır. Hem de TCDD'nin “biz zarar ediyoruz sözleri askıda kalacaktır” sayın kaymakamımız Emir Osman Bulgurluda geçtiğimiz aylarda resmi girişimlerde bulunarak sabah ve akşam saatlerinde tren seferlerinin arttırılması halinde TCDD 3. bölge müdürlüğüne ve İzmir valiliğine yazı yazmıştır. Umuyoruz ki TCDD yanlış karardan bir an önce dönerek iptal ettiği seferlere sabah ve akşam saatlerindeki sefer sayılarını arttırarak yeniden başlar.” Dedi. Aliağa Şoförler ve Otomobilciler odası Başkanı Adal Altay ise TCDD'nin sefer iptali yerine ücretlere zam yapabileceğini söyledi. “Aliağa İzmir arası yolcu otobüsleri kişi başına 4 milyon bilet alıyor. Eğer zarar ediyorsa ücretlere zam yapsın Aliağa halkını da Cumartesi Pazar mağdur etmesinler. Şoför esnafı, benim esnafım Aliağa halkına hakikaten güzel hizmetler veriyor. Ama devlet hem özelleştirmeden yana hem de zarar ettiği yere zam yapmamakla beraber otobüs fiyatlarının üçte biri aşağısına yolcu taşıyor.” Dedi. ESNAF VE SANATKARLAR ODASI BAŞKANI HÜSEYİN EKREN: Aliağa Esnaf ve Sanatkarlar odası Başkanı Hüseyin Ekren ise tren seferlerine yeterli ilginin olduğunu belirterek, “biz esnaf açısından baktığımız zaman sabah akşam tren seferlerinin olması esnaf açısından hiçbir sakıncası yok. Şimdi dünyada toplu taşımacılık artık önem kazanmakta bu nedenle ülkemizde bunun da böyle olması gerektiğine inanıyorum. Tren seferlerinin en çok tercih edilmesinin sebebi il merkezine gitmesidir. Tabii ki İzmir'e tren sefer sayıları artsın ama bu artışlar alış veriş yapmak için değil eş dostlarını ziyaret etmek için olsun.” Dedi. SERVİSÇİLER ODASI BAŞKANI ERDİNÇ ŞEN “Toplu taşıma modernliğin simgesidir.” Diye konuşan Servis Otobüsleri Kooperatifi Başkanı Erdinç Şen, “Toplu taşıma tercih edilen bir olaydır. Servisçilik açısından bakarsak servisçiliği fazla etkileyeceğini sanmıyorum. Toplum olarak düşünürsek vatandaş olarak düşünürsek bu olayda medeniyet çerçevesinde ulaşımız noktalara daha çabuk ulaşımı ve zaman kazanma açısından tabi toplu taşıma tercih edilen bir nokta. Tren seferleri arttırılarak sürdürülmeli” dedi. Sivil toplum örgütlerinin temsilcileri ve yetkililerin tren seferlerinin başlatılması gerektiği yönündeki görüşlerinin aksine Gürbüz otobüs iletmesi sahibi Hamdi Grübüz, “yolcu yetersizliğinden dolayı zarar eden tren seferlerinin iptal edilmesini doğru bulduğunu söyledi. Gürbüz, “Tren seferleri karayolu taşımacılığı yapan üç firmada hizmet veren 50'ye yakın araç sahibini mağdur etmiştir ve bu mağduriyetten dolayı da kazançlarımızda yüzde 30 azalmalar olmuştur. Fakat biz firmalar ve araç sahipleri bu mağduriyetten dolayı şikayetçi değiliz. Aksine firmalar ve araç sahipleri bu rekabeti daha fazla sahiplenecekler ve ilçemiz halkına yaptıkları hizmet kalitesini yükseltecektir.” Dedi. “tren seferlerinin sadece ve sadece cumartesi Pazar ve tatil günleri yapılmamasını trenin yaptığı boş seferlerin trene büyük bir maliyet getirdiğini ve bunu sonucunda trenin zarar ettiğini belirtmek istiyorum. Biz firmalar ve araç sahipleri yolcumuz olmadığı saatlerde tatil günlerinde bir şekilde araçlar kendimize ait olduğu için mecburen kabulleniyoruz fakat demir yollarımız trenlerimiz devletin malıdır. Göz göre göre zarar etmelerine müsaade edilmemeli” diye konuşan Hamdi Gürbüz, “ tren, kamunun malıdır ve bunlar bizim milli servetimiz arasındadır, zararları söz konusu olduğunda hizmet vermemesi de doğru bir karar olarak görüyorum. Aliağalı bir vatandaş olarak trenin zarar etmesini onaylamıyorum. Biz 3 firma ilçemizde hizmet verecek olan metro düzeyinde hızlı tren seferlerini halkımızın yararına olacağı düşüncesi ile destekliyoruz” dedi. BAŞKAN KAYA" BAKANIMIZLA GÖRÜŞTÜM" Aliağa belediye başkanı Tansu Kaya tren seferlerinin iptal edilmesinin ulaşımda bir takım zorluklara yol açtığını belirterek, “TCDD'nin söylediklerinin aksine, yapılan tespitler neticesinde hafta içi ve hafta sonu yolcu sayımında herhangi bir farklılık olmadığını görüyoruz. Bundan dolayı da Maliye bakanı Kemal Unakıtan'nın Aliağa'yı ziyaretinden bir gün sonra konuyu Ulaştırma Bakanına taşıdık. Bu konu ile alakalı kendisine bir dosya sunduk. Seferlerin iptal edildiğini, seferlerin tekrar geri konulmasını istediğimizi bununla birlikte sefer sayısının arttırılması gerektiğini ve demir yolunun faaliyete geçtiği ilk günlerde olduğu gibi son durağın Alsancak yerine Basmane olması gerektiğini kendisine aktardık” dedi. Başkan Tansu Kaya, TCDD'nin kararını bir kez daha gözden geçirmesi gerktiğini ifade ederek, “Sayın Bakanımız Binali Yıldırım'ın sorunu çözeceğine inanıyorum” dedi. Kaynak: Günaydın Ali Ağa Gazetesi