Alfa görünenden daha güçlü
Abone olDünyanın en prestijli otomobil markası Rolls Royce'dan, İtalyan Alfa Romeo'nun CEO'luğuna transfer olan Karl-Heinz Kalbfell, Alfa'yı yeni baştan yaratmayı hedefliyor.
Dünyanın en prestijli otomobil markası Rolls Royce'dan, İtalyan
Alfa Romeo'nun CEO'luğuna transfer olan Karl-Heinz Kalbfell,
Alfa'yı yeni baştan yaratmayı hedefliyor.
2005 yılı Ocak ayında Alfa Romeo markasının başına geçen Kablfel’in
öncelikli hedefi, markanın sahip olduğu gücü ve potansiyeli ortaya
çıkarmak.
Ticari başarıyı, önce Alfa Romeo’nun kalitesini yükselttikten sonra
yakalamak için harekete geçen Kalbfell’le Alfa’nın yeni
stratejileri ve hedeflerini konuştuk.
Henüz daha çok yeni Alfa Romeo CEO’su oldunuz. Göreve
geldiğinizden bu yana Alfa’da neler değişti ya da
değişecek?
Otomotivde kuralları müşteriler ve piyasadaki rekabet belirliyor.
Başarılı olmak istiyorsak oyunun kurallarına uymalıyız. Bugün Alfa
Romeo’nun algılanan bir kalitesi var. Müşterilerin, bayilerin yani
herkesin kafasında bir Alfa imajı var. Ama, Alfa Romeo dışarıdaki
algılamadan daha iyi ve güçlü. Kısacası bugün Alfa Romeo’nun gücü,
sahip olduğu gücün çok altında. Bu yüzden bizde algılanan kaliteye
yatırım yapıyoruz. Yeni modeller konusunda çalışıyoruz. Son olarak
Cenevre Otomobil Fuarı’nda 159 ve Brera modellerini sergiledik.
Ayrıca, satış ve satış sonrasındaki kaliteye önem veriyoruz. Bir
süre önce Nurburgring pistinde yapılan 24 saat yarışlarında Alfa
147 2.0 modeli, dizel otomobiller içinde birinci oldu. Bu çok
önemli bir başarı. Ayrıca algılanan kalitenin daha yüksek olduğunu
gösteren bir olay.
Hangi pazarlarda büyümeyi hedefliyorsunuz?
Büyüme kaynaklarla ilgili... Çok verimli bir şekilde kaynaklarımızı
kullanmalıyız. Avrupa’da İngiltere ve Almanya öncelikli olarak
büyümeyi hedeflediğimiz ülkeler. Alfa’nın büyük bir potansiyeli var
ve Avrupa’da daha güçlü olmalıyız. Ama, Avrupa dışında da
hedeflediğimiz yerler var. Doğu Avrupa, Ortadoğu, Asya, Japonya
gibi ülkelerde Alfa Romeo’nun potansiyeli var.
Büyüyen pazar Çin için ne düşünüyorsunuz?
Çin, bugün için karmaşık bir pazar. Özel bir ilgi istiyor.
Peki ya ABD?
ABD de önemli bir pazar. Ama şu an bizim için en büyük önceliğimiz
değil. Çünkü bu pazarda varolabilmek için çok büyük hazırlık
gerekiyor. Ancak, GM ve Fiat’ın Powertrain işbirliği bu pazar için
bir başlangıç olabilir.
Alfa Romeo, Fiat Grubu’nun bünyesindeki markalardan biri.
Fiat da, bir taraftan kendi sorunlarıyla uğraşıyor. Fiat’ın içinde
bulunduğu bu durum Alfa’yı nasıl etkiliyor?
Fiat Grubu değişiyor. Daha çok markalara önem vermek
gibi, grubun vizyonunda bir değişim oldu. Bu yüzden Alfa Romeo’nun
Fiat markasıyla aynı çatı altında yan yana ‘showroomlar’da
satılmasından vazgeçiyoruz. Bu bütün ülkelerde böyle olacak.
Genelde yeni organizasyon ve kaliteden söz ettiniz. Peki
satış konusunda hedefleriniz ne?
4-5 yıl içinde 300 bin adetlik satış rakamını hedefliyoruz. Bunun
için altyapımızı da güçlendirmeliyiz. Aniden büyümeyi
hedeflemiyoruz.
Röportaj: Ufuk Sandık
Kaynak: