ABS fren sistemine güvenmeyin
Abone olFren basıncını değiştirerek tekerlek kilitlenmesini önleyen (Anti-lock Brake System) ABS fren sistemi olan araç ile olmayan arasındaki durma mesafesi büyük ölçüde aynı.
Türk Mühendis ve Mimarlar Odaları Birliği (TMMOB) Makine
Mühendisleri Odası Konya Şube Başkanı Yrd. Doç. Dr. Mete Kalyoncu,
AA muhabirine yaptığı açıklamada, otomotiv firmalarının, daha fazla
pazar payına ulaşabilmek için, araçlara sürücü ve yolcuların
güvenliğini daha da artırıcı unsurlar eklediklerini belirterek,
''ABS, kullanıldığı taşıtın kararlılığını, manevra ve durma
yeteneğini artırabilen, oldukça yararlı bir fren sistemidir'' dedi.
-ABS, DURMA MESAFESİNİ SANILDIĞI KADAR AZALTMIYOR- ABS'nin ana
işlevinin tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek, sürücülere acil
frenleme durumlarında kararlılık ve yön kontrolü sağlamak olduğunu
ifade eden Kalyoncu, şunları söyledi: ''İlk kez 1936 yılında
Almanya'da geliştirilen ve patenti alınan ABS sistemi, güvenliği
artırıcı bir etkendir. Ancak Türkiye'de ABS, neredeyse aracın kaza
yapmasını imkansız hale getiren bir özellik olarak görülmektedir.
Oysa gerçek bu değildir. ABS fren sistemi olan araç ile olmayan
arasındaki durma mesafesi, sanılanın aksine büyük ölçüde aynıdır.
Bu durum, aynı firmanın ABS sistemi kullanılan modeli ile
kullanılmayan modelinin teknik bilgilerinin yazılı olduğu tanıtım
kataloglarda da açık bir şekilde görülür. Bu da bize, ABS fren
sistemi olan araç ile olmayan arasındaki durma mesafesinin büyük
ölçüde aynı olduğunu gösteriyor. Çünkü, bu sistem, fren yapıldığı
anda, tekerlerin kilitlenerek aracın kontrolden çıkmasını büyük
ölçüde engelleyip sürücünü direksiyon hakimiyeti arttırmakta, ancak
duruş mesafesini kayda değer oranda azalmamaktadır.'' ABS gibi
fazladan güvenlik donanımları olmayan bir araçla seyahat etmenin,
ABS sistemine sahip bir araçla aşırı hız başta olmak üzere trafik
kurallarını ihlal etmekten çok daha güvenli olduğunu anlatan
Kalyoncu, ''ABS özelliği olmayan bir aracı kullanın deneyimli ve
dikkatli bir şoförün durma mesafesi, ABS'li aracın durma
mesafesiyle aynıdır. ABS'ye güvenilerek trafikte hız sınırlarını
zorlayan sürücüler hayal kırıklığına uğrayabiliyor'' diye konuştu.
Kalyoncu, yeni araç kullanımının arttığı son dönemde meydana
gelenkazalara ilişkin Emniyet verilerinin de, Türkiye'de ABS'ye
aşırı şekilde güvenilmesinin kazaların oluşmasında büyük etkiye
sahip olduğunu görüşünü desteklediğini kaydetti.