60 bin TL'lik nasıl 10 bin TL'ye satılıyor?
Abone olİhaleye katılanlar, bazen almak istedikleri araca, değerinin çok altında bir fiyatla sahip olabiliyor.
Çeşitli nedenlerle gümrükte devlet tarafından el konulan
veya sahibince devlete bağışlanan otomobillerin satışı için yapılan
ihaleler, alıcılara büyük fırsatlar sunuyor. İddiaya göre, bu
araçları genellikle ''5-6 kişi'' satın alıyor. 60
bin liralık otomobillerin 5-10 bin liraya satılabildiği
belirtiliyor.
İstanbul Gümrük ve Ticaret Bölge Müdür Yardımcısı Hasan Cingöz,
Gümrük ve Ticaret Müdürlükleri'nce yapılan araç satış ihalelerine,
vatandaşların daha fazla katılım göstermesini istedi.
Cingöz, müdürlüklerince gerçekleştirilen araç satış ihaleleri
hakkında vatandaşların yanlış bilgi sahibi olmasından kaynaklanan
bir takım sıkıntılar yaşadıklarını anlattı. Alıcı bulunamaması
durumunda ihalenin yeniden düzenlendiğini ifade eden Cingöz, ikinci
kez ihalenin ''0'' liradan başlandığına dikkati çekerek, şunları
kaydetti:
SADECE 5-10 KİŞİ BİLİYOR
''Bunu vatandaşlarımız bilmiyor. Sadece 5-10 kişi biliyor. Onlar da
gelip tüm satışlarımızı alıp götürüyor. Biz bundan rahatsızız.
İnsanlara teklif usulünü anlatmak istiyoruz. Eğer ihale anında
satış esas bedelden müşteri bulunamazsa, ihale hemen o an 0 TL'den
tekrar başlıyor. Örneğin 60 bin TL'lik bir araca hiç alıcı çıkmadı.
Daha sonra birisi çıkıyor (5 bin TL teklif ettim) diyor. Daha fazla
artıran olmaza aracın sahibi oluyor. Ardından biz bunu
değerlendiriyoruz. Bunu değerlendiren de Teklif Değerlendirme
Komisyonu'dur. Bu değerlendirmenin ardından teklif bölge
müdürlüğüne gidiyor. Bölge Müdürlüğü de en son kararı veriyor.
Vatandaşlarımız araç satış esas bedeline bağlı kalmakla hata
yapıyorlar. Zannediyorlar ki ihaleye çıkılan fiyat daha da artacak
ama olmuyor. Biz sadece 5-6 kişiye hizmet etmekten rahatsısız. Ne
kadar çok vatandaşa duyurursak, o kadar karlı çıkacağımızı
düşünüyoruz.''
TEKLİFLERİ DEĞERLENDİRME KRİTERLERİ
Cingöz, satışa çıkarılan araçlar için yapılan teklifleri
değerlendirirken, aracın kaç defa satışa çıktığı, hasar oranı ve
satış kabiliyetlerine göre, piyasa araştırması yaptıklarını ifade
etti.
Bazen 60 bin liralık bir aracı 5-10 bin liraya da satabildiklerini
anlatan Cingöz, şöyle devam etti:
''Bunun örnekleri var. Ama vatandaşımız bunu bilmediği için sadece
satış esas bedele bakıyor. Bir de ayrıca ihalede diyorlar ki (o
vurur, bu vurur fiyat artar). Öyle bir şey yok. Bu konunun da
özellikle bilinmesini istiyoruz. Çok katılım olsun istiyoruz.
Katılım rekabet demektir. Çünkü teklifte de bir rekabet vardır.
Birisi der ki ben 100 lira veriyorum. Öbürü der ben 200 lira
veriyorum. Dolayısıyla çok kişi olursa teklif de artar ve devlet
daha çok kazanır.''
İLAN VE KAMU SPOTU
Cingöz, konunun vatandaşlar tarafından daha detaylı bilinmesi
konusunda bir takım çalışmalar yapmayı planladıklarını söyledi.
Bu noktada en büyük yardımı basın organlarından beklediklerini
belirten Cingöz, sözlerini şöyle sürdürdü:
''İlerleyen dönemlerde gazetelere ilan, kamu spotu ve
billboardlarda reklamlar vermek suretiyle özellikle teklif usulü
ihaleyi duyurmayı planlıyoruz. Bu konuda bizim bir çalışmamız
olacak. Bakırköy işletme olarak zaten ayda iki satış yapıyoruz. Ama
işte bu teklif usulünde mevzuatımız gereği satışlar resmi gazetede
ilan edildiği için özel gazetelerde ilan edilmiyor. Resmi Gazete'yi
kaç vatandaşımız alıp okuyacak. Mevzuat engelini de aşmaya
çalışıyoruz. Dolayısıyla basın yayın organlarına verebilirsek daha
çok vatandaşımıza ulaşırız.''
Cingöz, ihalede satılan araçların, Teklif Değerlendirme
Komisyonu'nun onayının ardından resmiyet kazanacağını belirterek,
''Satılan araçlar arasında kaçaktan yakalanan, gönüllü olarak
gümrüğe terk edilen, yasal süreci içinde ithal ya da ihraç işlemi
yapılamayanı var. Çünkü bu araçlar gümrük mevzuatına göre
belirlenen sürelere tabi. Mesela araç geldikten sonra 20 gün
içerisinde ithalat işlemi yapmanız lazım. O süreyi geçirdiğiniz
zaman araç, devlet malı oluyor. Devlet malı oluş kaynağı çok fazla
ama geneli gönüllü olarak ülkeye terk edilen yabancı
vatandaşlarımızca Türkiye gümrüğüne gönüllü olarak terk edilenler
var'' diye konuştu.
HER BİR İLAN BİZE BİR MASRAF
Cingöz, ellerindeki araçların bir an önce ekonomiye
kazandırılmasını istediklerini belirterek, ''Her bir ilan bize bir
masraf. Artı orada yer işgal etmesi de ayrı bir masraf'' dedi.
Araçlara teklif edilen fiyatın, belirlenen rakamın yüzde 75'inin
altında olmaması şartının bulunduğunu belirten Cingöz, şunları
kaydetti:
''Ama genele bakıldığında araçların satışında, teklif edilen rakam
ortalama yüzde 27 civarında oluyor. Tabii bu rakam bazen yüzde 5'te
olabiliyor. Öyle oluyor ki yüzde 70'e de 'hayır' diyebiliyoruz.
Çünkü araç ilk defa satışa çıkmış olabilir. Araç yeni olabilir veya
katılımcı az olabilir. Ona da bakıyoruz. Bakıyoruz ki 4 kişi
gelmiş. Çok kişiye ulaşamadık deyip, teklif edilen oran belirlenen
oranın yüzde 70'i bile olsa reddettiğimiz de olur. Bu orana bağlı
kalmıyoruz yani.''