4x4'ler 20 milyar ucuzladı
Abone olDört çekerli pick-up'lar da 'eşya taşımaya mahsus araç' statüsüne dahil edildi. Bu değişiklikle 20 milyar lira ucuzladı.
Arazi tutkunlarına müjde. Maliye Bakanlığı'nın yayınladığı
özelge ile (şirketlere özel gönderilen özel yazı) 4x4 pick-up'ta
uygulanan yüzde 50'lik Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) yüzde 4'e
indirildi. Bu uygulamayla birlikte dört çekerli pick-up'ların
fiyatı yaklaşık 20 milyar lira ucuzladı. Peki sessiz sedasız
gerçekleşen bu indirim nasıl oldu? 2002 yılının Ağustos ayında
yürürlüğe giren ÖTV ile çok sayıda vergi ve fon kaldırıldı. ÖTV'li
hayatta otomobillerden motor ve silindir hacmine göre vergi
alınmaya başlandı. Bu fırsatı kaçırmayan otomotivciler, uzun
süredir dört çekerli pick-up'lardan alınan yüzde 50'lik vergi
oranını ÖTV yasası ile indirmek için harekete geçti ve Ankara'yla
uzun yazışmalar başladı. 4x4 pick-up'ların eşya taşımaya mahsus
araçlar sınıfına girdiği, 'binek aracı' sınıfına sokularak
yıllardır sürdürülen yanlış uygulamanın sona ermesi gerektiği
anlatıldı. Sonuç olumluydu. Ticari hayatın vazgeçilmez aktörü
pick-up'ın dört çekerli versiyonunda ÖTV oranı yüzde 50'den 4'e
düştü. Gümrük Müsteşarlığı'nın dilekçelere cevaben yolladığı yazıda
şu önemli noktalara değinilmiş: "Gümrük Tarife Cetveli'nin 87.04
tarife pozisyonunda, 'eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar'
ibaresi yer almaktadır. Bu pozisyonun alt açılımlarında araçlar
yeni ve kullanılmış olmak üzere ayrıldığı gibi motor hacimlerine
göre de tasnife tabi tutulmuşlardır. Bunlardan ithal edildiği
bildirilen 4x2 çift kabin 4x4 çift kabin araçların, gümrük
beyannamesinden 87.04 tarifesine göre ithal edildiği anlaşılmıştır
(Silindir hacmi 2.500 cc'yi ve maksimum taşıma kapasitesi 5 tonu
geçmeyenler). İlgili beyannamelerin incelenmesi, söz konusu
taşıtların eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlardan olduğu
anlaşılmış olup, 87.04 tarife pozisyonunda değerlendirilmesi
gerekmektedir. Bu nedenle, araçların yüzde 4 oranında ÖTV'ye tabi
tutulması gerekmektedir." Gümrük Müsteşarlığı'ndan tip değişikliği
onayını alan şirketler, gözünü Maliye Bakanlığı'na çevirdi. Kasım
2002'de de Maliye Bakanlığı, beklenen özelgeyi şirketlere
göndererek, 4x4 pick-up'lardaki ÖTV'nin yüzde 4'e düştüğünü
açıkladı. Vergi oranlarının düşmesiyle otomotivciler yeni fiyat
listeleri hazırladı. Ford Otosan'ın çift kabinli 4x4 Ranger XLT
modeli, 63 milyar 889 milyon liradan 43 milyar 865 milyon liraya
geriledi. Yüzde 31 oranında ucuzlayan aracın tüketiciye getirdiği
avantaj ise 20 milyar lirayı buldu. Ford Otosan'dan sonra dört
çekerli pick-up modelleri bulunan Mitsubishi, Nissan ve Mazda da
fiyatlarını yeniledi. Örneğin 60 milyar 500 milyon liraya satılan
Mazda B-2.500 SDX Turbo'nun fiyatı 42 milyar 900 milyon liraya
geriledi. Mitsubishi Türkiye distribütörü Temsa'nın Satış ve
Pazarlama Direktörü Yusuf Soner, dört çekerli pick-up'lardaki ÖTV
oranının inmesiyle talepte yoğunluk yaşayacaklarını söyledi. 2002
yılında ticari araç pazarının otomobil kadar daralmadığına dikkat
çeken Soner, önümüzdeki döneme ilişkin daha iyimser düşündüklerini
belirtti. Yusuf Soner şöyle devam etti: "Vergideki düşüşün iki
etkisi olacaktır. 4x2 pick-uplar'dan dört çekerliye doğru bir
yöneliş yaşanacak. İkincisi ise cip müşterileri fiyat aralığının
daralması nedeniyle dört çekerli pick-up'ları düşünmeye
başlayacaktır. Pajero Pinin'in fiyatı 67 milyar lira. L200 Çift
Kabin'in fiyatı ise 47.6 milyar liraya indi. Önümüzdeki dönemde bu
araçların satışında patlama yaşanacak."