4 milyondan fazla araç bulunuyor! LPG'li araç sahiplerine 'tankları 10 yılda değiştirme' uyarısı
Abone olMakina Mühendisleri Odası İzmir Şube Başkanı Melih Yalçın, LPG'li araçların tanklarının 10 yıllık kullanım ömrü bulunduğunu, bu süreyi tamamlayan tankların değiştirilmesi gerektiğini belirtti.
Türkiye İstatistik Kurumu 2019 verilerine göre ülkede 4 milyon
661 bin 707 LPG'li otomobil bulunuyor. Kimi yakıttan tasarruf etmek
kimi de çevreye daha az zararlı olduğu için benzinli araçlarını
LPG'li sisteme çeviriyor. Son yıllarda bazı modellerin fabrikadan
çıkışı da LPG'li olabiliyor.
MMO İzmir Şube Başkanı Yalçın, AA muhabirine yaptığı açıklamada,
sayıları artmaya devam eden LPG'li araçlardaki sistemin bakım ve
kontrollerinin büyük önem taşıdığını belirtti. LPG dönüşüm
sistemlerinin uygulanan teknoloji itibarıyla güvenli olduğunu ve
katı ve sıvıya göre gaz yakıtların kontrolünün daha kolay
yapıldığını ifade eden Yalçın, bu konudaki standart ve kurallara
uyulmasının kritik önem taşıdığına işaret etti.
10 yıl ömür biçiliyor
LPG'li araçlarla ilgili unutulmaması gereken en önemli konunun
tankların kullanım ömrü olduğuna dikkati çeken Yalçın, tanklar için
üretici firmaların 10 yıl ömür biçtiğini, bu sürenin aşımında
araçlarda sıkıntı yaşanabileceğini dile getirdi.
Bu süreyi tamamlayan tankların değiştirilmesi gerektiğini
vurgulayan Yalçın, "LPG sisteminde çalışan mekanizmalar zaman
içinde arıza verebilir. Örneğin filtreler tıkanabilir. Ancak tank,
hayati önem taşıyor. Patlama riski söz konusu." dedi.
"Arıza lambası yanmamalı"
İzmir'in Buca ilçesindeki sanayi sitesinde LPG dönüşümü yapan 23
yıllık usta Recep Kurt da tüm sistemlerde olduğu gibi LPG'lerde de
belli bir kullanım ömrü olduğunu söyledi.
Kurt, "LPG tankının ömrü 10 yıl, bu süre dolduğunda değişmesi
lazım. Değişim olmazsa patlama ve kaçak riski bulunuyor. Ancak
sadece LPG tankı ile iş bitmiyor. Sistemin diğer parçalarının da
bakım ve değişimi zamanında yapılmalı." diye konuştu.
Arıza lambasının yanması...
Bazı
otomobillerde LPG'li kullanımda motor arıza lambasının yandığına
dikkati çeken Kurt, "Bazı ustalar LPG'li araçta arıza lambasının
yanmasının normal olduğunu söylüyor. Bu kesinlikle yanlış. Eğer
LPG'li aracın bakımları, değişimleri zamanında yapılırsa benzinli
araçtan bir farkı yok. Arıza lambasının yanması bir şeylerin
yolunda gitmediğini gösterir." ifadelerini kullandı. LPG'li
araçların, 10 bin kilometrede bir bakımının yapılması gerektiğini
aktaran Kurt, vatandaşların küçük kontrollerle büyük masrafların
önüne geçebileceğini belirtti.