239 yolcudan hala haber yok!
Abone olGüneydoğu Asya'da farklı ülkelere ait onlarca gemi, Kuala Lumpur - Pekin seferi sırasında denize düştüğüne kesin gözüyle bakılan yolcu uçağının enkazını arıyor.
Güneydoğu Asya'da farklı ülkelere ait onlarca gemi,
Kuala Lumpur - Pekin seferi sırasında denize düştüğüne kesin
gözüyle bakılan yolcu uçağının enkazını arıyor.
Toplam altı ülkeye ait irili ufaklı en az 50 geminin Güney Çin
Denizi'nde bir buçuk günden bu yana yürüttüğü arama çalışmalarına
rağmen, uçağın enkazına hala ulaşılamadı. Arama kurtarma
çalışmalarına Malezya, Vietnam, Çin, Singapur, Filipinler ve
Endonezya tarafından gönderilen gemilerin yanı sıra, çeşitli
tiplerde uçak ve helikopterler de katılıyor.
Malezya Havayolları'na ait Boeing 777 yolcu uçağı, taşıdığı 239
kişiyle önceki gün 12.21'de (TSİ 18.21'de) Kuala Lumpur'dan
havalandı. Uçakla irtibat, Malezya ve Vietnam arasında deniz
üzerindeyken yerel saatle 02.40'ta (TSİ 20.40'ta) kesildi.
MALEZYA BEŞ SAAT SONRA AÇIKLADI
MH370 sefer sayılı Boeing 777'yle irtibatı kaybeden Malezya
Havayolları'nın söz konusu bilgiyi beş saate yakın gizli tutup
sabah saat 7.30'da açıklaması, uçakta 154 vatandaşı bulunan Çin'de
öfke yarattı.
Çin medyasında yayımlanan haberlerde, beş saalik gecikmenin
uluslararası havacılık ilke ve kurallarına aykırı olduğu
belirtiliyor. Gecikme nedeniyle arama kurtarma gemilerinin bölgeye
öğleden sonra intikal etmeye başlayabildiğinin belirtildiği
haberlerde, enkaz yer tespitinde kritik önem taşıyan uçak
parçalarıyla yakıt ve yağ kalıntılarının dağılmış ya da uzak
mesafelere sürüklenmiş olabileceğine işaret ediliyor.
BASIN TOPLANTISINDA GERGİNLİK
Öte yandan, Malezya Havayolları yetkililerinin Kuala Lumpur'da
düzenlediği basın toplantısında gerginlik yaşandı.
Yetkililerin kayıp ilanının gecikmesi, uçağın düşüp düşmediği,
yolcu listesindeki iki kişinin uçağa binmemiş olması gibi soruların
hepsine yalnızca 'Henüz teyit etmemiz mümkün değil' ya da 'Hükümet
onayını beklememiz gerekli' şeklinde yanıt vermesi gazeteciler
arasında tepkiye yol açtı. Çinli muhabirler, ülkeleriyle yaptıkları
televizyon bağlantılarında durumu dile getirerek Malezya
Havayolları'ndan herhangi bir bilgi edinemediklerini dile
getirdi.
Malezya kaynaklarının enkaza ulaşılmadan uçağın düştüğünün
söylenemeyeceğini ifade etmesine rağmen, Çin ve Vietnam'da resmi
basın organları uçağın düştüğü bölgenin büyük ölçüde tespit
edildiğini ve arama kurtarma çalışmalarının bu alan merkez alınarak
genişletilmekte olduğunu kaydediyor.
Öte yandan, uçağın herhangi bir acil durum sinyali vermeksizin
aniden radarlardan kaybolması havada infilak ya da dikey düşüş
ihtimallerini güçlendiriyor. Uzmanlar, her iki motorun da aynı anda
bozulması durumunda dahi 10000 metrenin üzerinde seyreden uçağın
rahatlıkla acil durum sinyali gönderebileceğini ve en kötü
ihtimalle süzülerek deniz üzerine acil iniş deneyebileceğine işaret
ediyor. Uçağın kaçırılması ihtimalinde dahi çevredeki sivil ve
askeri radarların uçağı tespit edebileceğine işaret ediliyor.