10 ülkeninkinden daha fazla
Abone olTŞOF Genel Başkanı Fevzi Apaydın, "Kamyon sayımız, 10 ülkenin kamyonundan daha fazla" dedi. <br/>Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federas...
TŞOF Genel Başkanı Fevzi Apaydın, "Kamyon sayımız, 10 ülkenin
kamyonundan daha fazla" dedi.
Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Samsun’da ‘7.
Bölge Toplantısı’nı yaptı. Grand De Luxe Amisos Hotel’de düzenlenen
ve Samsun Şoförler ve Otomobilciler Odası’nın ev sahipliğinde
gerçekleştirilen toplantıda şoförlerin sorunları, ülkemizdeki
kamyon sayısının 10 ülkenin kamyon sayısından daha fazla olduğu
belirtildi.
Toplantıya TŞOF Genel Başkanı Fevzi Apaydın, İçişleri Bakanlığı
Mahalli İdareler Genel Müdürlüğü Şube Müdürü Mustafa Dönmez,
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Kara ulaştırması
Bölge Müdür Yardımcısı Harun Kaya, TŞOF Genel Sekreteri Zerrin
Boztaş, Samsun-Sinop illeri Esnaf ve Sanatkarlar Kredi ve Kefalet
Kooperatifleri Başkanı Metin Genççakır ve bölge illerin oda
başkanları katıldı.
"KAMYON SAYIMIZ 10 ÜLKENİN KAMYON SAYISINDAN DAHA FAZLA"
Karayollarında duble yolların ve otoyolların çoğaldığını,
mühendislik hizmetlerinin son derece arttığı fakat yollarda
kazaların bitmediğini ifade eden Apaydın, “Bunu asgariye düşürmek
içinde bir dizi çalışmalarımız var. Bu trafik kazalarında en önde
gelen meselelere baktığımızda sürücü hatası çıkıyor. Sürücü
hataları araç kullanımında yüzde 90’lara varıyor. O zaman insan
unsurunu eğitmekten başka çare kalmıyor. Bunu da İçişleri
Bakanlığımız Emniyet Genel Müdürlüğümüz ile birlikte yapmaya
çalışıyoruz. 4925 sayılı yasa yürürlüğe girdikten sonra,
yönetmeliği hazırlanıp uygulamaya başlandıktan sonra birçok
sıkıntıları da peşinden getirmiştir. Ulaştırma Bakanlığı bu yasayı
düzenlediği zaman taşımacılık sektöründe çok boş bir alan vardı.
Yaptıkları yasa hiçbir zaman bizim uygulama ve çalışma alanımıza
uymadı. Bu nedenle uygulamaya konulduğu 2004 yılından bu yana
devamlı yönetmeliklerle yasaya yön verilmektedir. Ne kadar
yönetmelik değiştiğini hatırlamıyorum ama herhalde 15’e yakın
yönetmelik değişti. Halende eksiklikleri vardır. Yük ve yolcu
taşımcılığının yüzde 90’lar seviyesi karayolları ile yapılıyor. Çok
doğaldır ki bu sıkıntılar olacak. Tarlasını satan kamyon aldı,
evini ipotek eden otobüs aldı, hanımının bileziklerini ve
gayrimenkullerini satan taksi aldı. Biz buraya girerken bilinçsiz
ve bilgisizce girdik. Bugün Türkiye’de 700 bin civarında kamyon
var. Oysaki Avrupa’nın 10 ülkesinde bu kadar taşıma yok. Kamyon
sayımız 10 ülkenin kamyonundan daha fazla. Dolayısıyla
sıkıntılarımız çok büyük” ifadelerini kullandı.
Yapılan konuşmaların ardından toplantıda Karadenizli şoförlerin ve
oda yöneticilerinin yaşadıkları sorunlar ve çözüm önerileri
tartışıldı.
Samsun’da gerçekleştirilen TŞOF 7. Bölge toplantısına Amasya,
Giresun, Gümüşhane, Kastamonu, Ordu, Rize, Samsun, Sinop, Tokat ve
Trabzon olmak üzere 10 ilden 98 oda başkan ve yöneticileri
katıldı.
(İHA)