4x4'ler 20 milyar ucuzladı

Dört çekerli pick-up'lar da 'eşya taşımaya mahsus araç' statüsüne dahil edildi. Bu değişiklikle 20 milyar lira ucuzladı.

Arazi tutkunlarına müjde. Maliye Bakanlığı'nın yayınladığı özelge ile (şirketlere özel gönderilen özel yazı) 4x4 pick-up'ta uygulanan yüzde 50'lik Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) yüzde 4'e indirildi. Bu uygulamayla birlikte dört çekerli pick-up'ların fiyatı yaklaşık 20 milyar lira ucuzladı. Peki sessiz sedasız gerçekleşen bu indirim nasıl oldu? 2002 yılının Ağustos ayında yürürlüğe giren ÖTV ile çok sayıda vergi ve fon kaldırıldı. ÖTV'li hayatta otomobillerden motor ve silindir hacmine göre vergi alınmaya başlandı. Bu fırsatı kaçırmayan otomotivciler, uzun süredir dört çekerli pick-up'lardan alınan yüzde 50'lik vergi oranını ÖTV yasası ile indirmek için harekete geçti ve Ankara'yla uzun yazışmalar başladı. 4x4 pick-up'ların eşya taşımaya mahsus araçlar sınıfına girdiği, 'binek aracı' sınıfına sokularak yıllardır sürdürülen yanlış uygulamanın sona ermesi gerektiği anlatıldı. Sonuç olumluydu. Ticari hayatın vazgeçilmez aktörü pick-up'ın dört çekerli versiyonunda ÖTV oranı yüzde 50'den 4'e düştü. Gümrük Müsteşarlığı'nın dilekçelere cevaben yolladığı yazıda şu önemli noktalara değinilmiş: "Gümrük Tarife Cetveli'nin 87.04 tarife pozisyonunda, 'eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar' ibaresi yer almaktadır. Bu pozisyonun alt açılımlarında araçlar yeni ve kullanılmış olmak üzere ayrıldığı gibi motor hacimlerine göre de tasnife tabi tutulmuşlardır. Bunlardan ithal edildiği bildirilen 4x2 çift kabin 4x4 çift kabin araçların, gümrük beyannamesinden 87.04 tarifesine göre ithal edildiği anlaşılmıştır (Silindir hacmi 2.500 cc'yi ve maksimum taşıma kapasitesi 5 tonu geçmeyenler). İlgili beyannamelerin incelenmesi, söz konusu taşıtların eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlardan olduğu anlaşılmış olup, 87.04 tarife pozisyonunda değerlendirilmesi gerekmektedir. Bu nedenle, araçların yüzde 4 oranında ÖTV'ye tabi tutulması gerekmektedir." Gümrük Müsteşarlığı'ndan tip değişikliği onayını alan şirketler, gözünü Maliye Bakanlığı'na çevirdi. Kasım 2002'de de Maliye Bakanlığı, beklenen özelgeyi şirketlere göndererek, 4x4 pick-up'lardaki ÖTV'nin yüzde 4'e düştüğünü açıkladı. Vergi oranlarının düşmesiyle otomotivciler yeni fiyat listeleri hazırladı. Ford Otosan'ın çift kabinli 4x4 Ranger XLT modeli, 63 milyar 889 milyon liradan 43 milyar 865 milyon liraya geriledi. Yüzde 31 oranında ucuzlayan aracın tüketiciye getirdiği avantaj ise 20 milyar lirayı buldu. Ford Otosan'dan sonra dört çekerli pick-up modelleri bulunan Mitsubishi, Nissan ve Mazda da fiyatlarını yeniledi. Örneğin 60 milyar 500 milyon liraya satılan Mazda B-2.500 SDX Turbo'nun fiyatı 42 milyar 900 milyon liraya geriledi. Mitsubishi Türkiye distribütörü Temsa'nın Satış ve Pazarlama Direktörü Yusuf Soner, dört çekerli pick-up'lardaki ÖTV oranının inmesiyle talepte yoğunluk yaşayacaklarını söyledi. 2002 yılında ticari araç pazarının otomobil kadar daralmadığına dikkat çeken Soner, önümüzdeki döneme ilişkin daha iyimser düşündüklerini belirtti. Yusuf Soner şöyle devam etti: "Vergideki düşüşün iki etkisi olacaktır. 4x2 pick-uplar'dan dört çekerliye doğru bir yöneliş yaşanacak. İkincisi ise cip müşterileri fiyat aralığının daralması nedeniyle dört çekerli pick-up'ları düşünmeye başlayacaktır. Pajero Pinin'in fiyatı 67 milyar lira. L200 Çift Kabin'in fiyatı ise 47.6 milyar liraya indi. Önümüzdeki dönemde bu araçların satışında patlama yaşanacak."