3. Köprü inşaatında en zor iş tamam

Karayolları Genel Müdürlüğü, 3. Boğaz Köprüsü'nün temel şaft kazıları ve temellerinin tamamlandığını bildirdi.

Şu ana kadar 14,5 milyon metreküp kazı, 4,4 milyon metreküp dolgu, 47 menfez çalışmasının yapıldığı 3. Boğaz Köprüsü'nün temel şaft kazıları ve temellerinin tamamlandı.

Karayolları Genel Müdürlüğü'nden verilen bilgiye göre, dünyanın en büyük metropol şehirlerinden biri olan, günde 1500 aracın trafiğe katıldığı, her geçen gün nüfusu artan İstanbul'da ulaşım alanında en büyük projelerden birisi olan 3. Boğaz Köprüsü Projesi'nin de içerisinde bulunduğu "Kuzey Marmara Otoyolu Projesi" ile "Odayeri-Paşaköy Kesimi" projesinin yapımı devam ediyor.

Hizmete açılmasıyla İstanbul trafiği ile beraber Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerindeki yoğunluğu büyük oranda rahatlatması planlanan 3. Boğaz Köprüsü'nün de içerisinde bulunduğu projeler kapsamında sürdürülen çalışmalarda bugüne kadar, "güzergah açılması ve harita alımı" işleri gerçekleştirildi.

DİĞER ÇALIŞMALAR NE AŞAMADA?

Şu ana kadar 14,5 milyon metreküp kazı, 4,4 milyon metreküp dolgu, 47 menfez çalışmasının yapıldığı 3. Boğaz Köprüsü'nün temel şaft kazıları ve temelleri tamamlandı. Projede 12 viyadük ile 9 altgeçit ve 3 üst geçitte betonarme imalatlar, kule ve ankraj bölgesi imalatları yapılmaya devam ederken, 20 menfez ile Riva ve Çamlık tünellerinde çalışmalar sürdürülüyor. Ayrıca, Riva giriş, Çamlık çıkış portalleri tamamlanarak, tünel kazısına başlandı.

Kule yüksekliği Avrupa Yakası'nda 198 metre, Asya Yakası'nda ise 190 metreye ulaştı. Çalışmalar sonucunda günde kuleler günde 2 metre yükseliyor. Garipçe tarafındaki kulenin yüksekliği 322, Poyrazköy kesimindeki kulenin yüksekliği ise 318 metreyi bulacak.

Yaklaşık 4 bin 100 kişinin çalıştığı proje kapsamında, 608 iş makinesi ve 45 çeşitli ekipman kullanılıyor. Hava şartlarının uygun olması durumunda çalışmalar, 24 saat devam ediyor.