3 katlı İstanbul tüneli nereden geçiyor işte şanslı ilçeler
Üç Katlı Büyük İstanbul Tüneli'nin yapım ihalesi bu yıl sonunda olacak. 3 katlı tüp geçit yap işlet devret modeliyle yapılacak. 3 katlı tünelin güzergahları nereler, hangi ilçelerden geçiyor ve duraklar nerelerde belli oldu.
İSTANBUL son yılların en büyük projesine hazırlanıyor. Üç katlı Büyük İstanbul Tüneli yapımı için ihalede düğmeye basıldı. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, İstanbul'a nefes aldıracak üç katlı projeyle ilgili beklene müjdeyi verdi. Büyük İstanbul tüneli projesi bu yıl tamamlanıyor. 2018 yılında yap işlet devret modeliyle ihaleye çıkılacak. 3 katlı tüp geçit tamamlandığında İncirli - Söğütlüçeşme arası sadece 40 dakika olacak. Bu hatta günde 6.5 milyon yolcu taşınacak. Peki 3 katlı tünel nereden geçiyor, şanslı ilçeler nereler? İşte İstanbul'un heyecanla beklediği proje;
İstanbul 3 katlı tüneliyle ilgili önce Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan'ın bugün gelen yeni açıklamasını verelim. Arslan, etüt proje çalışmaları başlayan Üç Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi kapsamında deniz dibi sondajlarının gerçekleştirildiğini belirterek, "Bu yılın sonunda proje çalışmaları tamamlanarak 2018'de yap-işlet-devret (YİD) modeliyle yapım ihalesine çıkılacak." dedi.
İncirli'den girecek Söğütlüçeşme'den çıkacak : Ahmet Arslan muhteşem projenin 2018 yılında inşasına başlanacağını belirtip şu bilgileri verdi: "İncirli'den yer altına girecek raylı sistem, Mecidiyeköy'den, Zincirlikuyu'dan denizin altından geçecek, Söğütlüçeşme'den girip Kadıköy-Kartal'a, Marmaray'a bağlanmış olacak. Avrupa yakasında Hasdal'dan yer altına girecek tünel, aynı şekilde bu tünelle birleşecek, Anadolu yakasına geçtikten sonra da Çamlık'tan çıkarak TEM'e bağlanacak. Bu, karayolu taşımacılığında otomobiller için önemli bir avantaj olacak, raylı sistem anlamında çok daha önemli bir avantaj.
-Marmaray, Halkalı'dan Gebze'ye kadar bütün raylı sistemlerle entegre olarak gidiyor. Bu da onun bir benzeri olarak İncirli'den Sögütlüçeşme'ye kadar birçok raylı sistemle entegre olacak, günde 6,5 milyon yolcunun taşındığı raylı sistemleri entegre edecek. İnsanların kapısından çıktığı zaman bir başka hatta aktarma yaparak, raylı sistemle seyahatini devam ettirmesi anlamına geliyor. Çok önemli bir proje ve önemli mesafe katettik. Önümüzdeki yıl ihalesini gerçekleştirip, yapım süreçlerini başlatmış olacağız."