15 bin liraya sıfır araçlar geliyor

Karsan ve Otokar için yaptığı çalışmalarla tecrübe edinen Turcoto, 20 yıllık birikimini otomobil üretimine dönüştürmeye hazırlanıyor.

Karsan ve Otokar için yaptığı çalışmalarla tecrübe edinen Turcoto, 20 yıllık birikimini otomobil üretimine dönüştürmeye hazırlanıyor. Turcoto Genel Müdürü Ali Serdar Emre , fiyatı 15 bin liranın altında tutarak küçük pick-up modeli Uveyk ile Anadolu'daki küçük esnafı hedeflediklerini söyledi.

Otomotiv sektöründe Karsan ve Otokar için yaptığı çalışmalarla tecrübe edinen Turcoto, 20 yıllık birikimini otomobil üretimine dönüştürmeye hazırlanıyor. Motoru hariç tamamen Türkiye'de geliştirilen küçük pick-up modeli Uveyk ile Anadolu'daki küçük esnafı hedeflediklerini söyleyen Turcoto Genel Müdürü Ali Serdar Emre, "Türkiye'de otomotiv sektöründe faaliyet gösteren 14 ana sanayi şirketinin 11'ine hizmet veriyoruz. Ayrıca beraber çalıştığımız 200 yan sanayi kuruluşunun gücünü arkamızda hissediyoruz. 2023 hedefi çerçevesinde, 60 kişiden fazla uçak ve makine mühendisi ekibimizle marka yaratıp gelişen Türkiye'nin ve dünyanın ihtiyaçlarının karşılamaya talibiz" diye konuştu.

ÜRETİME BAŞLIYOR

Dört yıl önce 2 milyon doların üzerinde bir yatırımla Bursa'da kurdukları fabrikayı bugüne kadar Ar-Ge amaçlı kullandıklarını anlatan Emre şöyle konuştu: "Bu yıl içinde 1.5 milyon dolarlık ek bir yatırımla fabrikayı üretime hazır hale getireceğiz. SUygun bir ortak bulmamız halinde, bu yılın son çeyreğinde pilot üretime başlayıp yıl sonuna kadar 150 adetlik satış gerçekleştirmeyi planlıyoruz. Yılda 10-15 bin adetlik üretim kapasitesi olacak."

15 BİNDEN UCUZ OLACAK

Otomotiv sektöründe özellikle dağıtım konusunda tecrübeli bir ortakla çalışmak istediklerini dile getiren Ali Serdar Emre, şunları dile getirdi:

"Hedefimiz aracın fiyatını 15 bin liranın altında tutmak. Türkiye'nin kırsal kalkınma ve kentsel dönüşüm projesi kapsamında biz bu aracı Anadolu'da ve Trakya bölgesinde test ediyoruz. Bu araç çiftçinin tarlasından aldığı mahsülü ilk dağıtım istasyonuna kadar götürmesini sağlayacak. Araç motosiklet motoru kullandığı için vergisi çok az. 100 kilometrede ortalama 3.5 litre yakıt tüketiyor. Maksimum hızı ise saatte 75 kilometre. Aynı zamanda kamyonetlerin giremeyeceği yerlere de girebilen, esnafa yönelik bir araç. Araç yüzde 85 yerlilik oranına sahip."

Bugüne kadar Karsan'da hem J9'un makyaj operasyonunda hem de Partner'in uzun şasisini geliştirme noktasında çalıştıklarını anlatan Uveyk'in tasarımcısı Zafer Uluçay ise şunları kaydetti: "Mercedes otobüslerinin iç kaplamalarını yaptık. Traktör üretimi gerçekleştiran Tümosan için baştan aşağı yeni bir traktör tasarımına imza attık. Ancak biz buralarda özellikle üretim esnekliği konusunda büyük tecrübeler edindik. Bu aracı geliştirirken üretimin de esnek olmasını amaçladık. Yani ihracata başladığımız zaman, gideceğimiz ülke bu aracı benim ülkemde üret derse montajı oraya da taşıyabiliriz."