TŞOF Genel Başkanı Fevzi Apaydın, "Kamyon sayımız, 10 ülkenin kamyonundan daha fazla" dedi. <br/>Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federas...
Abone olTŞOF Genel Başkanı Fevzi Apaydın, "Kamyon sayımız, 10 ülkenin kamyonundan daha fazla" dedi.
Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Samsun’da ‘7. Bölge Toplantısı’nı yaptı. Grand De Luxe Amisos Hotel’de düzenlenen ve Samsun Şoförler ve Otomobilciler Odası’nın ev sahipliğinde gerçekleştirilen toplantıda şoförlerin sorunları, ülkemizdeki kamyon sayısının 10 ülkenin kamyon sayısından daha fazla olduğu belirtildi.
Toplantıya TŞOF Genel Başkanı Fevzi Apaydın, İçişleri Bakanlığı Mahalli İdareler Genel Müdürlüğü Şube Müdürü Mustafa Dönmez, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Kara ulaştırması Bölge Müdür Yardımcısı Harun Kaya, TŞOF Genel Sekreteri Zerrin Boztaş, Samsun-Sinop illeri Esnaf ve Sanatkarlar Kredi ve Kefalet Kooperatifleri Başkanı Metin Genççakır ve bölge illerin oda başkanları katıldı.
"KAMYON SAYIMIZ 10 ÜLKENİN KAMYON SAYISINDAN DAHA FAZLA"
Karayollarında duble yolların ve otoyolların çoğaldığını, mühendislik hizmetlerinin son derece arttığı fakat yollarda kazaların bitmediğini ifade eden Apaydın, “Bunu asgariye düşürmek içinde bir dizi çalışmalarımız var. Bu trafik kazalarında en önde gelen meselelere baktığımızda sürücü hatası çıkıyor. Sürücü hataları araç kullanımında yüzde 90’lara varıyor. O zaman insan unsurunu eğitmekten başka çare kalmıyor. Bunu da İçişleri Bakanlığımız Emniyet Genel Müdürlüğümüz ile birlikte yapmaya çalışıyoruz. 4925 sayılı yasa yürürlüğe girdikten sonra, yönetmeliği hazırlanıp uygulamaya başlandıktan sonra birçok sıkıntıları da peşinden getirmiştir. Ulaştırma Bakanlığı bu yasayı düzenlediği zaman taşımacılık sektöründe çok boş bir alan vardı. Yaptıkları yasa hiçbir zaman bizim uygulama ve çalışma alanımıza uymadı. Bu nedenle uygulamaya konulduğu 2004 yılından bu yana devamlı yönetmeliklerle yasaya yön verilmektedir. Ne kadar yönetmelik değiştiğini hatırlamıyorum ama herhalde 15’e yakın yönetmelik değişti. Halende eksiklikleri vardır. Yük ve yolcu taşımcılığının yüzde 90’lar seviyesi karayolları ile yapılıyor. Çok doğaldır ki bu sıkıntılar olacak. Tarlasını satan kamyon aldı, evini ipotek eden otobüs aldı, hanımının bileziklerini ve gayrimenkullerini satan taksi aldı. Biz buraya girerken bilinçsiz ve bilgisizce girdik. Bugün Türkiye’de 700 bin civarında kamyon var. Oysaki Avrupa’nın 10 ülkesinde bu kadar taşıma yok. Kamyon sayımız 10 ülkenin kamyonundan daha fazla. Dolayısıyla sıkıntılarımız çok büyük” ifadelerini kullandı.
Yapılan konuşmaların ardından toplantıda Karadenizli şoförlerin ve oda yöneticilerinin yaşadıkları sorunlar ve çözüm önerileri tartışıldı.
Samsun’da gerçekleştirilen TŞOF 7. Bölge toplantısına Amasya, Giresun, Gümüşhane, Kastamonu, Ordu, Rize, Samsun, Sinop, Tokat ve Trabzon olmak üzere 10 ilden 98 oda başkan ve yöneticileri katıldı.
(İHA)
ÖNCEKİ HABERLER
